傲視航空業 臺灣虎航年終＋獎金14個月

臺灣虎航董事長陳漢銘（左三）宣佈，今年將發出8個月年終獎金。（本報資料照片）

「虎」厲害！航空業年終獎金全揭曉，臺灣虎航董事長陳漢銘15日宣佈，今年將發出8個月年終獎金，加上已發出的定額獎金，平均每個員工可領10.8個月，最高可領到14個月，創下國籍航空新高，他同時宣佈加薪4％，盼與近千位員工力拚亞洲最佳低成本航空目標。

報復性旅遊噴發，航空業迎來好年冬，今年年終獎金成爲各界欣羨對象。除臺灣虎航大手筆發出10.8個月，傲視羣雄外，長榮航空今年發出6個月年終、全員加薪5000元；華航也不落人後，發出5個月年終，並加薪4％；星宇航空因有虧損待補，仍發出1個月年終。

陳漢銘表示，他剛接任董事長時，就遇到新冠疫情肆虐全球，等到疫情過後，開始能夠載客時，「激動得不得了，終於看到旅客了」，疫情3年也讓臺灣虎航在艱困的環境中，磨練出更強大的韌性和靈活應變能力，更在國境解封后短時間內迅速獲利，表現有目共睹。

對於後續航網，陳漢銘透露，在日本線含金量居高不下的情況下，仍以日本線爲主，16日開航的福島將成爲第19個日本航點，並着手評估鳥取、靜岡、島根、大分及宮崎。但也不會把雞蛋放在同個籃子裡，除已經取得的香港航權，也在評估越南海防、柬埔寨吳哥窟，及大陸廈門、福州、張家界、無錫、天津。

臺灣虎航2023年8月以創新板上市，在2023年創下連續3季獲利，且單月平均營收破10億元的傲人成績。對於股價仍未回到掛牌價，陳漢銘表示，以臺灣虎航的獲利表現，相信今年轉至一般板後，去除籌碼因素，會還臺灣虎航股價個公道，他能做的就是把公司經營好。

臺灣虎航是飛日本最多航點的航空公司，在站穩臺灣市場後，今年重心是積極爭取日本旅客來臺，除藉由岡山、高知、茨城、福島等地路面電車、巴士宣傳，也與日本樂天信用卡合作、日本樂天旅遊串接，提高日客搭臺灣虎航班機來臺意願，擴大當地客流。