愛馳汽車與寧德時代參股公司成立合資企業

繼5月獲得股權投資後,造車勢力愛馳汽車再度牽手寧德時代參股公司,開展充電領域合作

6月28日,愛馳汽車與上海快卜能源科技有限公司簽署合資合作協議雙方將圍繞“光儲充檢”智能充電技術展開合作,其中,愛馳汽車佔股65%。公開資料顯示,上海快卜成立於2020年3月6日,由福建百城新能源科技有限公司持股51%、寧德時代持股49%。

所謂“光儲充檢”,是一種新型的新能源汽車充電服務設施,集成光伏、儲能、快充及電池檢測等設備,用戶在充電過程中可實現電池檢測、車牌識別、雙向充/放電(V2G)、電站孤島運行等功能。據瞭解,愛馳汽車將成爲全球第一家全面採用“光儲充檢”超充技術、並向所有新能源汽車用戶提供服務的整車企業。

按照協議,愛馳汽車將與上海快卜合作建設“光儲充檢”一體化智能超級快充站,打造全新2.0版“光儲充檢”示範站,形成完善的AI超充網絡體系,並將在江西上饒市落地第一個示範項目,未來向上海、江蘇海南山西等地及其它具備條件的地區推廣。

據愛馳汽車方面介紹,愛馳將依託出行城市佈局,在國內核心城市佈局100+“光儲充檢”超充體系;基於自身在歐洲本土化優勢,攜手合作夥伴加強海外電池檢測、能源服務的合作。

據瞭解,快卜是面向全球的儲充檢系統運營平臺服務,而對於“光儲充檢”是否將在歐洲市場進行推廣,愛馳汽車相關負責人表示,“具體方案要根據各地的條件而定。但這個大方向,我們是很清晰的。”

“愛馳在歐洲的銷售日漸紅火銷量不斷增高,我們也正佈局海外的電池服務、能源服務,爲用戶提供無憂用車。”該負責人進一步表示。

值得一提的是,5月7日,天眼查APP顯示,愛馳汽車股權結構發生變化,寧德時代通過全資子公司寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司入股愛馳,注入註冊資本金308.155萬元,佔股0.35506%。

彼時有愛馳汽車內部人士表示,“雖然此次寧德時代入股愛馳只是財務投資,但對愛馳來說可以更快速獲得寧德時代的最新技術,同時雙方在電池領域研發也能有更緊密的合作。”

“對已經在歐洲設廠的寧德時代來說,或許看重的是愛馳對歐洲市場的出口,雙方可以共享電池數據。”有接近愛馳的業內人士分析認爲。

愛馳汽車提供數據顯示,截止5月中旬,愛馳2021年出口1477輛,累計出口超過2500輛。愛馳汽車計劃於今年在意大利開售愛馳U5(參數丨圖片),目前也已經出口至法國、德國、荷蘭比利時丹麥等歐洲國家。

基於對不同場景需求的判斷,愛馳汽車採用了“C端充電,B端換電”的策略。今年4月,愛馳與藍谷智慧能源正式簽訂戰略合作協議,雙方宣佈共同研發,共同運營,就換電車型開發、換電技術研發、換電站設備生產與銷售、大數據運營、品牌合作與推廣等業務展開合作。按照規劃,未來三年內,雙方共同投放車輛不少於20000輛,實現對超17個城市的覆蓋,並建成換電站不低於200座。

而此次與上海快卜的合作,將補齊愛馳汽車在“C端充電”模式的“超充”技術優勢,進一步完善其在新能源汽車產業鏈上的佈局。