2024 年車市：銷量與挑戰並存：增長與困境

【2024 年車市成績單出爐，亮點與挑戰並存】2024 年 12 月 11 日，中汽協披露數據，前 11 個月我國汽車產銷分別完成 2790.3 萬輛和 2794 萬輛，同比分別增長 2.9%和 3.7%。中汽協副秘書長陳士華在 12 月 12 日的論壇上解讀稱，若無政策支持，增長難實現，甚至可能負增長。以舊換新政策促內需，帶動約 150 萬輛汽車消費增量。燃油車市場下滑，2024 年 11 月傳統燃料乘用車國內銷量 121 萬輛，同比下降 8%。1—11 月國內銷量 1025.7 萬輛，同比下降 18.8%。新能源汽車產銷增長，1—11 月分別完成 1134.5 萬輛和 1126.2 萬輛，同比分別增長 34.6%和 35.6%，新車銷量佔比 40.3%，國內新能源乘用車新車銷量佔比已連續 6 個月超 50%。乘用車市佔率上揚，2024 年 1—11 月達 65.1%，較上年同期上升 9.3 個百分點，合資品牌生存空間被壓縮。汽車行業面臨“增量增收不增利”局面，價格戰致新能源和燃油車業務盈利不佳。1—11 月汽車出口 534.5 萬輛，同比增長 21.2%。出海是必由之路，未來應注重海外建廠和合規風險。