2021上海車展／Audi A7都是Sportback？中國就要特規Sedan版長軸A7 L！

上汽奧迪A7L Sedan。 摘自Audi

中國合資品牌的轎車都會推出長軸版本已是既定生態，並沒有什麼稀奇。但如果長軸版的轎車連基本的車體形式都改了的話，那還真是少見。Audi與上汽合資的上汽奧迪就在2021上海車展中，發表了全新的A7L “Sedan”，而不是全球常規版的Sportback的車型。

A7L取消原本A7的Sportback車型，改以Sedan形式生產。 摘自Audi

由於中國市場對於後排空間情有獨鍾，因此原本軸距就不算短的A7，改爲A7L後再加長98mm來到3,026mm，也使得車長也來到了驚人的5076mm，其軸距已經超越了標準版A8的長度。

A7L軸距再加長98mm來到3,026mm。 摘自Audi

由於A7L基本上是Sportback的衍生型Sedan產品，因此在外觀設計上也僅有取消C柱的斜背以及能連同後擋風玻璃一起開啓的後行李箱設計。內裝部分也是如此，全都和Sportback車型相同，明顯的變化僅是坐在後座的乘客能享有足夠的腿部空間。

A7L內裝部分與標準版A7 Sportback相同。 摘自Audi

由於軸距增加，A7L後排腿部空間也就大大提升。 摘自Audi

首批車款在動力部分僅提供3.0升V6渦輪引擎，並輔以48V輕油電技術，能輸出335hp馬力和51kgm的扭力，搭配7速S-tronic雙離合器變速箱及 quattro四輪驅動，0-100km/h加速爲5.5秒。並且標配氣壓懸吊以及四輪轉向系統，能讓A7L在狹窄的空間中更易於操控，並在高速過彎時提高穩定性。

就像A6L一樣，全新的A7L將在中國生產和銷售。上汽奧迪表示，A7L預計於2022年第一季度開始交車，僅限量1,000臺。

A7L將在中國生產銷售，僅限量1,000臺。 摘自Audi