中美領導人同日抵達，還沒會面，在拜登眼皮下，中國拿到百億大單

萬衆矚目的中美領導人會面即將開始，雙方在同一天抵達秘魯後，中方高層先受到了秘魯總統的接見，不僅如此，就在拜登的眼皮子底下，中方成功拿下了美方一直眼紅的百億大單。

拜登啓程前往秘魯

日前，中方專機已經落地秘魯首都利馬附近的一處軍事基地，中方高層將在接下來的幾天內應邀進行國事訪問，同時參加在當地舉辦的亞太經合組織峰會。

值得注意的是，美國總統拜登也於同日抵達利馬。根據美方的消息，中美領導人的會晤定在當地時間16日進行。

此次中美領導人面對面會談，深受外界關注。一方面，這可能是拜登正式下臺前，與中方領導人的最後一次會面。另一方面，隨着特朗普即將重返白宮，中美關係也可能即將陷入“撲朔迷離”的狀態。因此，中美雙方此次談什麼，怎麼談，都是外界關注的焦點。

有分析認爲，在特朗普勝選，到明年1月正式就任的這段時間裡，拜登已經失去了“實權”，很難再推行什麼大事。不過，美國國家安全顧問沙利文表示，此次中美領導人會晤，不僅僅是一次“告別會議”，中美正處於關鍵時刻，要確保接下來幾個月的過渡期內，不會出現意外。

錢凱港

不過，中方此次前來，可不僅僅是爲了拜登，而是爲了另一項大任務。據路透社報道，中方領導人與秘魯總統博魯阿爾特，共同出席了該地區巨型港口錢凱港的開港儀式。

該港口是南美地區首箇中資港口，也是南美首個智慧港，是“一帶一路”倡議中的一個重要項目。中方投資總額可達35億美元，幾乎參與了錢凱港建設的方方面面。在該港口建設之前，南美各國的貨物，都需要轉運中美或北美才能運抵亞洲。

該港口建成後，從南美各國到亞洲各國的貨物運輸時間極大縮短，可以節省超五分之一的運輸成本。此外，秘魯政府正在推動一個連接南美各國與秘魯的鐵路項目。屆時，巴西、智利等國家的產品，也可以通過錢凱港更快地運往中國等亞洲國家。

秘魯總統博魯阿爾特

該港口的建設，將爲秘魯創造近萬個工作崗位，每年帶來200多億的收入。當然，中方現在擁有這個港口30年的獨家運營權，加上中國與南美之間的貿易額逐年攀升，因此，該港口的建設，也會在很大程度上帶動中國進出口貿易的發展。

而正是在拜登的眼皮子底下，中國在美國的“後花園”做成了這筆買賣。路透社報道稱，這意味着，中國在南美的影響力迅速增長，而美國在南美則面臨更大的挑戰。爲了抹黑中國，美方曾多次造謠錢凱港是“軍民兩用”港口，宣稱解放軍可能會在此建立軍事基地。