芝麻智能與地平線誰能率先突圍？智能駕駛領域的上市競賽已經開始

近日，智能駕駛領域的兩家領軍企業——黑芝麻智能科技有限公司（以下簡稱“黑芝麻智能”）與地平線相繼向港交所遞交了上市申請，這標誌着兩家公司在智能駕駛技術領域的競爭進入了新的階段。

黑芝麻智能於3月22日第二次向港交所遞交了上市申請，而僅僅四天後，地平線也緊隨其後遞交了港股上市申請。這兩家公司不僅在時間上緊密相連，更在業務領域上有着高度的重疊，均專注於智能駕駛技術的研發與推廣。

據悉，黑芝麻智能是一家專注於車規級計算SoC及基於SoC的智能汽車解決方案的供應商。自2020年開始提供自動駕駛解決方案以來，該公司已於2022年開始量產華山A1000/A1000L SoC，並交付超過25000片。截至2023年12月31日，黑芝麻智能旗艦A1000系列SoC的總出貨量超過15.2萬片。

然而，儘管黑芝麻智能在業務上取得了顯著進展，但其財務數據顯示，公司在過去三年中持續虧損，且毛利率呈現下滑趨勢。這主要是由於高額的研發開支、銷售開支以及一般及行政開支所導致。

與此同時，地平線作爲另一家智能駕駛技術的領軍企業，也在積極尋求上市機會。地平線的招股書顯示，過去三年，公司的營收從4.67億元增長到15.52億元，毛利率穩定在70%左右。然而，與黑芝麻智能相似，地平線也面臨着高額的研發開支和持續虧損的問題。

兩家公司的上市申請不僅引發了市場對智能駕駛技術領域的關注，更揭示了該行業的激烈競爭和巨大挑戰。在這個技術日新月異的時代，誰能率先突破技術瓶頸，實現商業化應用，誰就有可能成爲行業的領軍者。

本文源自金融界