張善政不捨彰化3姐弟 借鏡反思改善近百處易肇事路口

張善政不捨彰化3姐弟，借鏡要改善桃園近百處易肇事路口。(蔡依珍攝)

桃園市長張善政27日主持市政會議感嘆彰化3姊弟路口遭撞事件讓人不捨，交通局去年盤點出30處易肇事路口改善，平均事故降27％、中壢延平路甚至大降6成，非常可觀，今年也爭取到中央1.84億繼續改善92路口，相信會讓桃園交通環境越來越好，他提醒團隊任何事件都應該成借鏡反思桃園，不用花大錢，要發揮專業、創意和跨局處合作，改善不足處。

張善政說，近日外縣市一些重大交通意外，讓人本交通的討論熱度和重要性又再掀熱議，像是公車撞死老翁、3姐弟被無照老先生撞到2命危，看了都讓人非常難過，他提醒市府團隊，看到外縣市交通、醫療、災變案例，都要反省到桃園，假設發生在桃園還有哪些改善空間，他以人本友善行人環境當例子，鼓勵大家舉一反三、不遺餘力改善。

張善政說，去年國際媒體批評臺灣行人環境非常不友善，交通局立即發揮專業，盤點出30個有潛在風險的易肇事路口改善，像是路口截角擴大，避免轉彎後太靠人行道導致行人有安全顧慮；行穿線退縮，避免車輛太靠近路口轉彎看不到完整視野，正在走的行人容易發生意外；開闢偏心左轉專用道，避免左轉跟直行車搶道，他相信會開車的朋友都能體會。

張善政說，這30處易肇事路口，事故在半年內平均下降27％、超過1／4，其中最顯著的例子是中壢區中山路與延平路口，非常繁忙，透過改善路口截角，事故件數下降60％，數字非常可觀；中壢區中美路與延平路口透過簡化路口人車動線，事故件數也下降48％，效果都非常顯著，證明不一定要花大錢，發揮專業和創意也能有效益。

張善政說，因爲桃園的努力有績效，交通局今年也爭取到中央補助1.84億，繼續改善92處易肇事路口，數量很多，他期許發揮跨局處力量，攜手工務局、都發局一起合作。

張善政也提到，去年行人地獄議題出現後，桃園就開始推「人本友善135」，包括行穿線退縮、設置行人庇護島、標線型人行道及號誌行人早開時相等都積極推動，今年擴大到「人本友善168」，行穿線改善100處、標線型人行道設置與改善60處，截角綠鋪規畫80處，另外學校周邊、公家機關、醫療院所附近等行人常行經使用的場所，也預計在年底完成100處行人專用時相及600處行人早開時相。

張善政說，雖然去年有相當數量改善成績，今年仍有努力空間，他認爲桃園交通環境不會因爲今年改善後就完全沒有後顧之憂，交通環境改善是沒有止盡，期許交通局會同相關局處繼續改善，他強調行人安全是桃園最重視的項目，不一定要花大錢，要發揮專業、創意、跨局處合作，持續精進桃園交通人行環境，打造行人通行無礙的宜居城市。