月壤之爭引熱議，臺專家怒懟美媒：中國月壤，美國無權插手！
誰能想到，嫦娥六號登月本來在國內反響平平，卻因國際社會的廣泛關注而引發國內網友的持續熱烈討論，有點“內銷轉出口再轉內銷”的味道了。
而自從嫦娥六號從月球南極-艾肯特盆地順利返回中國之後，國際媒體關注的點又從“嫦娥”轉移到了它帶回來的月壤身上。
這一次嫦娥六號登陸月球，帶回了總計1935.3克的月岩、月壤樣本，目前國家航天局已經將其悉數移交中科院，相信不久之後就能夠產出新的成果了。
“嫦娥”這次帶回來的岩石、土壤樣本極其珍貴，只因它是月背南極-艾肯特盆地的樣本，相較於以前的月球樣品，更加純淨、原始，也更有利於科學家們研究月球、地球甚至是太陽系的早期演變歷程，研究價值非常之大。
所以美國媒體不僅要酸我們的嫦娥六號登陸月背，對月壤那更是酸味十足。
早在嫦娥六號降落地球當天，美國有線電視網（CNN）便發文抱怨中國不給美國開綠燈，國際小組等了三年纔等到2020年嫦娥五號帶回的樣本，而在此之前中國科學家已經發表了大量的研究成果。
顯然，CNN這是在對中國月壤的分配方式表達不滿。
不知道美國人是怎麼想的，中國自己開發的航天器、自己從天上帶回的月壤，如何分配那是中國人自己的事，什麼時候輪得到美國人指指點點了？
中國帶回的月壤，當然要中國科學家先拿來研究出成果，三年之後再分享給其他跟中國友好合作的國家，最後再考慮其他國家，而國際小組一沒給中國提供資金，二沒給技術，中國這麼做有什麼問題嗎？
而對於CNN的離譜言論，連我們臺灣地區的學者都忍不住了，臺知名學者賴嶽謙就爲我們網友當了一回“互聯網嘴替”，他表示，“中國人怎麼分配，有你美國人說話的餘地嗎？”，“關你美國人什麼事？”
不僅如此，賴嶽謙還直戳美國人痛點——波音飛船。
要知道，NASA和波音公司聯合開發的太空飛船——波音星際飛船和他的兩名宇航員可還在天上呢。
之前由於故障問題，波音飛船返航日期一推再推，從6月14日推到6月18日再推到6月22日，結果呢，現在乾脆不宣佈推遲了，反正船和人是都還沒回來，也不知道修沒修好、能不能修好，波音說不定要請老對手SpaceX派出龍飛船帶回宇航員了，這兩名宇航員也是倒黴。
到最後，賴嶽謙還不忘提醒美國人可以開始“求”月背樣本了，也就求個“幾十年”吧。
想要中國開綠燈，那得看他們晚上能不能醞釀出一個好夢了。
誰能想得到，早在1969年就能踩下有史以來月球上第一個人類腳印的NASA，若干年後，竟然連一個民營企業都幹不過了（指SpaceX），如今，NASA正在面臨登月和探月的雙重難題。
與國際空間站對接的波音“星際客機”飛船（NASA）
反觀中國，說是技術全面反超NASA也毫不過分，人類歷史上首次登陸月背的探測器嫦娥六號十分穩定，“準時準點”到家了，但這只是中國探月的一步，中國還將預計到2030年實現載人登月，可這還不夠，再用十年，中國要建成一個史無前例的月球科研站。
而對於這次順利歸來的嫦娥六號，CNN還援引美國航天局（NASA）局長納爾遜的話，內涵中國不會給NASA分享最新的月壤。
不要忘了，阻斷中美太空合作的，可不是中國，而是美國自己。
2011年，美國國會通過衆議院主席弗蘭克·沃爾夫的一項提案，並將其命名爲沃爾夫條款，主要內容是阻止白宮以及NASA同中國展開航天領域的國際合作。
美國航天局局長納爾遜
這項條款一出，舉世譁然，直接造成當時原本火熱的中美航天合作瞬間中斷，中國也不得不走向更加獨立自主的航天科研之路。
當時歐洲航天也將中國拒之門外，畢竟人家美國老大哥都發話了，底下人哪裡敢不跟進啊。
這也是爲什麼西方主導的國際空間站，印度上去了，中國卻上不去，要知道即便是在那時候，中國也是全世界數一數二的航天大國。
轉眼十三年過去，中國不僅實現了航天技術反超，還帶着連村裡電網都沒完全鋪開的巴基斯坦上月球，讓巴鐵兄弟直呼巴中友誼萬歲。
國際空間站
甚至於，美國航天局還得反過來求中國分享月壤，雖然他們的態度仍然是居高臨下的，但要求也算求嘛。
納爾遜局長曾經就說了，以前美國曾經給中國送過1g月壤，中國也應該回禮，臨了還不忘提一句中國“沒有展現出與美國和其他國家在太空領域合作的意願”。
這話說得，當初可是你們西方把中國“踢出羣聊”，現在中國航天打出名聲了，又反過來說是中國不帶你們玩，西方人在玩一種很新的又當又立，不對，應該用倒打一耙來形容美國人更爲貼切。
實際上，當航天局宣佈嫦娥六號在月背成功獲取樣本的時候，國際社會紛紛發來賀電，美國航天局也一樣，不過除了賀電之外，NASA還希望再跟中國進行航天合作。
到嫦娥六號回來之後，也有記者專門在航天局的發佈會上問了相關問題，中方表示，我們願意同美國開展航天合作，不過由於美國的“沃爾夫條款”，中美航天合作無法進行。
中方雖然委婉，但十分明確地拒絕了美國的合作提議。
而這一切，都是美西方閉門造車導致的後果，完全是他們咎由自取。
對此，各位有什麼想說的嗎？
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