元PLUS迎來吉利式反擊，純電SUV預售12.3萬起

哎呀呀，純電SUV市場又熱鬧起來了！

這不，吉利的“銀河系”新成員——銀河E5剛剛公佈了預售價，一下子就把比亞迪元PLUS給“刺激”到了。

作爲一個資深的“四輪觀察家”，我今天就來給大家扒一扒這兩款“10萬級純電SUV”的那些事兒。

1.

外觀：科技範兒VS穩重風

銀河E5一亮相，我就忍不住想說：這不就是銀河E8的“迷你版”嗎？

前臉那個密閉式進氣格柵配上C字形日間行車燈，整個造型就兩個字——帥氣！

再看看側面那流暢的線條，配上隱藏式門把手，怎麼看怎麼像個“裝逼利器”。

反觀元PLUS，雖然也是“DragonFace”的家族臉，但總給人一種“老成持重”的感覺。不過你別說，這種設計反而更討喜那些不想太張揚的低調人士。

2.

內飾：科技感VS實用性

坐進銀河E5的駕駛艙，我的第一反應是：這不就是個四輪“手機”嗎？懸浮式中控屏、液晶儀表盤再加上HUD，三塊屏幕簡直不要太酷炫！更別提那個Flyme Auto車機系統了，流暢度槓槓的。

元PLUS的內飾就顯得“樸實無華”多了。不過這個全黑配色確實挺高級的，而且實用性也沒得說。只是那個車機系統嘛...咳咳，我只能說：還能再卡點兒嗎？

3.

動力：誰更能“跑”？

銀河E5這次真的是“支棱起來了”！

最大功率160kW，0-100km/h加速時間6.9s，這性能已經能甩開不少燃油SUV了。

而且人家還說百公里電耗只有11.9kWh，這要是真的，那可真是“省電小能手”啊！

元PLUS的動力數據也不賴，150kW的最大功率雖然稍遜一籌，但510km的續航里程也是相當給力的。不過咱們得提醒一下，這個續航是在理想狀態下的數據，實際使用中肯定會有所折扣。

4.

智能化：誰更“聰明”？

說到智能化，銀河E5這次是下了血本啊！不僅有L2級別的智能駕駛輔助系統，還搭載了國產7nm車機芯片“龍鷹一號”。更別提那個1000W功率的Flyme Sound音響系統了，簡直就是個移動KTV！

元PLUS在這方面就顯得有點“力不從心”了。雖然也有自家研發的Dlink車機系統，但據說用起來還是有點兒卡頓。不過話說回來，對於大多數人來說，能用就行了，對吧？

5.

安全性：誰更讓人放心？

說到安全性，這兩款車都還是很有保障的。銀河E5採用了CTB電池車身一體化技術，前後軸荷比達到50：50的黃金比例，這在緊急避讓時可是能救命的！

元PLUS雖然沒有這麼高大上的技術，但人家可是有“刀片電池”加持啊！這玩意兒的安全性可是出了名的好，就是不知道銀河E5的“神盾短刀電池”能不能比得上。

6.

小結：誰纔是“真香”之選？

好了，聽我叨叨了這麼多，你是不是已經有點兒眼花繚亂了？那我就給大家做個簡單總結：

1.外觀方面，銀河E5更有科技感，元PLUS更顯穩重； 2.內飾上，銀河E5更酷炫，元PLUS更實用； 3.動力性能，銀河E5略勝一籌； 4.智能化程度，銀河E5完勝； 5.安全性嘛，兩者各有千秋。

我想說的是，選車就像選對象，看中的未必適合自己。

銀河E5和元PLUS各有特色，到底選哪個，還得看你的需求和預算。

不過有一說一，銀河E5這次確實給了元PLUS不小的壓力，這場“10萬級純電SUV”的戰爭，還真是越來越有看頭了！

那麼問題來了：如果是你，你會選擇哪一款呢？是科技感十足的銀河E5，還是穩重實用的元PLUS？