裕融逆風飛 9月獲利同期高

裕融近年財報

裕融企業（9941）好會賺，不受新車市場下滑影響，營收逆勢走高，逆轉今年以來疫情、升息導致資金成本上漲，以及認列轉投資「意外」損失等壓力，自結9月稅後純益達4.83億元，改寫同期新高，累計前三季稅後純益突破44億元，已達去年全年獲利總額的86％。

第四季進入傳統資金需求旺季，加上新車市場因供給改善，預期銷量將提升下，可望拉動新車分期貸款業務，法人樂觀裕融第四季營運，估全年獲利有望超越去年的51.54億元，再創新高。

今年以來，車市飽受缺車之苦，市場出現衰退，連帶衝擊新車分期貸款業務，所幸裕融近年來新車分期業務佔比，已降至2成以下，影響有限，反觀中古車躍升爲拉動裕融在臺灣汽車金融資產餘額的主力。

受惠於中古車市場成長，以及中古車分期業務佔有率的提升，裕融9月合併營收31.17億元、年增15.97％，推升獲利表現。裕融自結9月稅後純益4.83億元，略勝於去年同期的4.81億元，再度改寫同期新高，以盈餘轉增資後股本49.71億元計，單月EPS爲0.94元。

裕融9月營收與8月相當，但稅後純益卻遜於8月的5.4億元，裕融解釋，主要因認列業外損失影響。外界直指，裕融因認列轉投資持股1.94％的新安東京海上產險虧損，導致9月獲利不如預期；第三季稅後純益15.61億元，儘管也創同期新高，但卻無法如願達成財測目標16.22億元。

法人指出，儘管今年租賃業整體營運環境相對不利，包括升息導致資金成本上揚，股市下滑讓業者從集中市場籌資的難度大幅提高，但裕融單月獲利仍維持年增，且持續改寫同期新高，凸顯本業營運的優勢。

尤其過去兩年裕融有效整頓大陸事業，不僅大幅減虧，並開始有獲利貢獻；臺灣市場裕融也持續推進新車以外的分期融資業務，中古車、大型商用車分期領域都站穩市場領導地位，支持營運穩定成長。

裕融前三季稅後純益44.75億元、年增19.2％，續創同期新高，以加權平均流通在外股數計，EPS爲9.53元。前三季獲利已達去年全年獲利的86％，法人認爲，裕融全年獲利將能順利超越去年全年的51.54億元，再創歷史新高。