優步公佈上市後首份財報：一季度銷售增長超預期

（原標題：優步公佈上市後首份財報：一季度銷售增長超預期，美加增26％，但季虧超10億美元）

北京時間5月31日凌晨，優步公佈其上市後首份財報。財報顯示，其一季度銷售增長超出預期，而虧損儘管已經高達十億美元，但仍然在投資者預期範圍內。財報公佈後優步盤後一度反彈將近3%。

一季度虧損10億 超過Lyft一年虧損

優步在其上市後的第一份財務報告中公佈，第一季度的銷售額接近此前披露的初步結果的高端。該公司還公佈了10.1億美元的季度虧損，是所有上市公司中最大的虧損之一。

今年前三個月，這家全球最大的網約車運營商調整後的營收爲27.6億美元，增長14%，略高於分析師27.5億美元的預期。該公司沒有在週四的報告中發佈業績預期。

優步一個季度的虧損超過了其北美競爭對手Lyft去年全年的虧損，不過這一虧損仍在優步5月13日發佈的初步預估區間之內。去年同期，由於出售國際資產，優步實現利潤37.5億美元。從運營角度來看，優步今年第一季度的虧損較上年同期增加了一倍以上。

總預訂量的增長正在放緩。總預訂量是衡量用戶在優步上消費的一個關鍵指標。今年第四季度，他們的總預訂量爲147億美元，同比增長34%，而去年第四季度這一數字爲37%。優步表示，在剔除匯率波動因素和公司不再運營的地區後，預訂量同比增長41%。

該股於5月10日開始交易，當時開盤價格低於每股45美元的IPO價格。從那以後，它一直低於這一水平。週四收盤價爲39.80美元，使該公司市值達到670億美元。

儘管Lyft在本月發佈的第一份財務報告中，幾乎所有指標都超出了分析師的預期，但該股卻出現了下跌。Lyft和優步都發現，賣空者非常懷疑它們建立可持續業務的能力。

多元化業務和新增長業務

在週四的報告中，優步表示，它準備繼續保持有競爭力的支出。該公司首席財務官Nelson Chai在一份聲明中表示：“我們的投資仍聚焦於全球平臺擴張和長期產品和技術差異化，但我們將毫不猶豫地投資，以捍衛我們的全球市場地位。”

在週四的報告中，優步提供了新的季度數據。該公司透露，由於競爭加劇，拉丁美洲的收入同比下降了13%。與此同時，美國和加拿大的收入增長了26%。

優步沒有按地區披露其單個業務部門的業績數據。在全球範圍內，不包括司機補貼在內的網約車調整後淨收入增長10%，而外賣銷售增長31%。

即使以非傳統的標準衡量，這個數據也有疲軟的跡象。優步表示，其核心平臺貢獻利潤率爲-4.5%，這是衡量叫車和送餐業務財務健康狀況的指標。

Uber首席執行官達拉·科斯羅薩西在財報電話會議中表示：“Uber外賣和電動滑板車是公司的增長業務，這種距離小於5英里行程的用戶是我們的新增長用戶。不過，有50%的外賣用戶不使用約車服務。新移動交通產品（外賣和電動滑板車）在用戶中的滲透度不夠，這是個全新的用戶基礎。”

（編輯：李豔霞）