鶯歌公車 直達永寧捷運站

市議員蘇泓欽指出，鶯歌近10萬人口，原本只有702、851、917及981公車行駛到新北市其他地區，其中851還只開到三峽北大社區，且例假日停駛，根本不算一條，加上假日觀光人潮涌入，不論搭火車或開車都相當擁擠，鶯歌人彷彿被「囚禁」在三鶯地區，到哪都寸步難行。

蘇泓欽說，2017年起市府陸續加開通往松山機場、中正紀念堂及臺北市政府的班次，因載客量不足，業者虧損嚴重，多次被要求停駛，但偏鄉居民的交通權益不該被忽略，已邀集民衆透過「跳蛙公車APP」，爭取加開鶯歌高職、鶯歌路口與鳳七路口直達永寧捷運站的接駁車，歡迎有需求民衆登記。

交通局表示，偏鄉地區因搭乘人數較少，經常發生加開班次後，搭乘人數不如預期，「叫好不叫座」的情況，造成公車業者虧損，若民衆有需求可透過「跳蛙公車APP」，只要輸入要去的地方和抵達時間，募集到20人有同樣需求，公車業者就會在20天內開出來該條路線。

至於有民衆反映，917班次抵達陶博館後，先要求乘客下車，繞一圈後又在鶯歌火車站收客，懷疑是爲了「多收一段票」，交通局解釋，因司機須利用陶博館前館前路空地停車休憩，且在火車站下車的旅客僅少數，纔在考量後將陶博館規劃爲末站。