尹同躍: 2024年奇瑞集團銷量增速目標是超出行業增速10%-20%

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本站汽車1月9日報道 在1月9日工信部舉行的汽車產業高質量發展座談會上，奇瑞控股集團董事長尹同躍對2024年汽車行業進行判斷，他認爲形勢將更爲嚴峻，預計將處於低位增長。他表示，2024年奇瑞會堅持把經營質量放在首位，在2023年快速增長的基礎上，繼續保持超越行業增速的高質量發展，實現銷量增速超出行業增速10%-20%的目標。

據悉，在剛剛過去的2023年，面對行業極度競爭的挑戰，奇瑞集團通過推進品牌向上、市場向外、產品和技術向未來的發展策略，經營業績實現一系列新突破。其中，集團年營收首次突破3000億元，同比增長超過50%；年銷售汽車188.1萬輛，同比增長52.6%；年出口汽車93.7萬輛，同比增長101.1%，連續21年位居中國品牌乘用車出口第一。

【2023日內瓦車展上 星途展臺】

在產品和技術層面，奇瑞集團基於瑤光戰略的落地，全面開花。技術層面，奇瑞在5大領域全面進階，實現“科技觸手可及”。

以火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態技術爲基礎，實現包含平臺架構、芯片、高效混動發動機、氫能、電驅、電池、智能交互、無人駕駛、智雲平臺等19大核心技術升級，構建面向新時代用戶需求的技術價值創新鏈。

其中，奇瑞第三代混動科技——鯤鵬超級性能電混C-DM由電混專用發動機、電混專用變速箱、電混專用電池管理系統構成。其中，搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發動機功率可達115kW，最大扭矩220N·m，是中國市場最高效的混動發動機；同時，三擋超級電混DHT變速箱，在“雙電機驅動+3擋DHT”模式的賦能下，其最高傳動效率>97.6%，輪端輸出扭矩可達4000N·m，可實現全速段動力強輸出。

電混專用發動機、變速箱和電池管理系統組成黃金CP組合，造就超強性能，能在起步、加速、行駛、駐車等用車場景中給予用戶極致體驗。第三代混動科技動力澎湃，百公里加速僅需4.2s，讓用戶自由應對各種工況，盡情體驗駕駛快感；在高速路況時，依然可保持加速性能，從90km/h加速到120km/h只需要3.6s，讓用戶高速超車和避讓更輕鬆、更安全。

全新的平臺還將支持搭載CDC“磁懸浮”懸架，可以實現全球範圍的車輛底盤調校驗證，從而匹配用戶對操控感、舒適度的平衡期待，其優勢還包括：通過車輛狀態監控傳感器，實時採集、監控，車輛姿態信息，通過獨有的AI算法，實現阻尼無級調節，精準控制整車姿態，讓車輛保持優雅和平衡。

而產品層面，奇瑞陸續推出了瑞虎9、探索06、捷途旅行者（參數丨圖片）以及奇瑞風雲A8、風雲T9、星紀元ES、星途瑤光C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR 03等全新新能源產品。目前奇瑞集團旗下有奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用車品牌，還拓展出奇瑞風雲、星途星紀元、捷途山海等新能源序列。

在產品的規劃方面，除了今年初的風雲A8之外，捷途旅行者C-DM將在3月份交付，同時還將在下半年推出七座版的旅行者，新車的車身尺寸將增加200-300mm，整車長度會超過5米。另外，捷途T-L預計2024年10月上市，而捷途T-2預計在2024年底或2025年初推出。關於風雲品牌，截至2024年底，風雲產品序列將會推出6款車型，而奇瑞iCAR也將在2024年動作頻頻，預計在北京車展前夕的品牌之夜上，奇瑞iCAR將會發布三款全新產品。此外，在今年我們還將看見星途瑤光C-DM、星紀元ET等全新產品。