億航預計二季度營收增長超過8倍 商業運營航線亟待開通

21世紀經濟報道記者 林典馳 深圳報道

5月20日當晚，億航智能（EH.US）發佈了截至3月31日的2024財年第一季度未經審計的財務業績報告。

今年一季度，億航智能實現營收6,170萬元，同比大幅增長178.0%，淨虧損同比縮窄27.2%，達到6,340萬元，在美國通用會計準則下調整後的淨虧損爲1010萬元，同樣縮窄69.9%。

現金流方面，第一季度億航智能經營現金流轉正，這也是億航連續兩個季度實現正向經營現金流。

業績發佈後的電話會上，億航智能董事長兼首席執行官胡華智透露，公司一季度交付的26架EH216產品中，主要爲政府訂單，海外客戶佔比達到23%。

交付量翻倍

報告期內，EH216系列銷售與交付數量爲26架，較2023年第一季度的11架環比翻倍式增長。

在業績發佈後的電話會議上，億航管理層稱，基於成本結構和業務擴張的趨勢，若想實現年度收支平衡點，每年需要交付200到250架次的EH216-S。隨着產能擴張，有信心在不久將來實現單季度收支平衡。

據悉，億航一季度國內外客戶的洽談需求和訂單都在增加。目前中國政府採購佔比較高，海外客戶佔比約爲23%。目標應用場景適用於城市交通、地方旅遊物流、應急消防以及其他行業應用。

在一季度獲得中國民航局頒發的生產許可證之後，eVTOL航空器規模化生產和商業化運營提速。

第一季度，億航相繼在國內和國外取得商業化進展，與無錫市簽訂100架EH216-S意向採購訂單。電話會議上透露的消息顯示，其中十架已交付，並計劃在5月進行首次商業飛行演示。

另外，第二季度億航又增加了來自山西、湖南、溫州、珠海等地的訂單，以及來自新疆、海南、廣東地區的採購意向，還擁有多個海外意向交付。

商業化落地提速

以深圳、廣州、珠海爲代表的大灣區，在低空領域探索存在明顯的運營場景優勢。目前，億航與深圳羅湖區計劃共同開展無人駕駛eVTOL空中旅遊觀光和運輸服務，計劃年內在羅湖體育休閒公園建立一個新的城市空中交通運營中心。

億航智能高管透露，目前億航在廣州黃埔區、深圳寶安區和羅湖區、合肥包河區、無錫樑溪區等有多個UAM（城市空中交通）運營網點，上述網點均未開通商業運營航線，目前正在進行設施建造、試飛人員培訓以及資質申請等籌備工作。“公司正在參與若干個起降點的規劃和建設工作。”

國際市場方面，電話會議上透露出積極信號，胡華智稱，公司的“飛行足跡”還延伸到了阿聯酋、哥斯達黎加和日本等地，實現了EH216在拉美和中東地區的首飛。

除了拓展B端和G端客戶，億航智能的EH216-S在今年一季度也上架淘寶，引發公衆熱議。不過目前距離真正民用還有相當長的距離，eVTOL上架淘寶更多的是向大衆科普新產品。

會上，胡華智迴應稱，eVTOL是有望被C端用戶購買的，未來C端用戶可以私人購買飛行器，不但可用於日常出行需要，也可以在不使用飛行器時直接租給空中交通運營企業，成爲空中出租車獲得運營收益。

推進eVTOL電池研發

eVTOL整機的發展離不開完善的供應鏈體系。當前由於缺少eVTOL專用的電池，eVTOL續航較爲侷限。今年一季度，億航宣佈與巨灣技研建立戰略合作，共同研發應用於eVTOL航空器的先進超快充電池。

據悉，億航正研究各種eVTOL電池方案，旨在提升產品性能和效率，實現安全、成本、效率三者的最佳平衡。其中，重點關注電池的能量密度、功率密度、熱管理以及循環壽命，持續優化和提升eVTOL產品的航程、載荷和充電等性能表現。

供應鏈方面，“目前沒有看到供應鏈方面的瓶頸，系列產品的零部件已經實現大部分國產化，關鍵核心零部件包括控制系統，電機，電池均已實現國產化，供應商合作及交付穩定。”億航智能高管稱。

目前，與欣界能源合作研發的固態鋰電池以及與巨灣技研合作研發的快充快放電池已進入測試階段。這些新電池具備更大的容量、更快的充電速度和更高的安全性，預計將大幅提升運營效率。

預計億航智能第二季度營收約爲9000萬元人民幣，其對業績指引的判斷基於公司業務的進展，意向訂單的轉化以及新增訂單。目前公司訂單充足，產能隨訂單同步擴大。