軒逸爲什麼比朗逸賣得好？不是質量問題，而是軒逸有三項必殺技！

就中國汽車市場而言，最爲暢銷的兩款車型便是軒逸（參數丨圖片）和朗逸，在緊湊級家用轎車當中，軒逸銷量第一，朗逸銷量第二，軒逸的銷量始終比朗逸高一截，且這一趨勢已經持續了兩年多的時間，軒逸爲什麼比朗逸賣得好？難道大衆不能努努力，加加油，在銷量上對軒逸實行一次徹底的碾壓嗎？答案是No，如果大衆真能操控市場，估計它早就做了！

也許你會說，軒逸作爲一款日系車，皮實耐用是它的本分，選擇一款日系車家用代步，省心省事兒，車主只需要正常保養即可，壓根不需要擔憂車輛會損壞，如果僅是這一項要求，朗逸也可以做到，且朗逸會做的更好。我們對大衆的抱怨大多集中於渦輪增壓+乾式雙離合動力總成，而朗逸有一款傳奇的動力總成，1.5L+6AT，1.5L發動機的耐久性及穩定性非常出衆，6AT則是由愛信親自生產製造，1.5L+6AT版的朗逸，絕對是“皮實耐操”的典範，所以，軒逸之所以比朗逸賣得好，絕對不是因爲產品的質量。

也許你會說，第十四代軒逸很高調，車輛的造型偏向於運動、時尚型，深得中國年輕消費者的喜愛，但運動時尚的車型不止軒逸這一款，大衆朗逸的造型雖然不是很Fashion，大衆寶來的造型卻很拉風，它們都幹不過日系軒逸，其實，日產軒逸的造型偏向於年輕運動型，這也導致日產軒逸的用戶羣體趨於年輕化，適用人羣偏少，很顯然，年輕運動的外觀也不是軒逸暢銷的根本。下面給大家講一講，軒逸爲什麼比朗逸賣得好！

首先是車輛的油耗，最近兩年，全球的汽油價格日益攀升，而中國乃是原油進口國，至今爲止，中國的92汽油已經達到了8.72元/L，95汽油的價格早就突破了9元/L，在這種情況下，中國消費者更願意選擇一款低油耗的車型，油耗越低，車輛的養成成本越低。日產軒逸的油耗乃是出了名的低，廠家每時每刻都在宣傳日產軒逸的低油耗，1.6L+CVT版的日產軒逸，認證油耗已經低至4.9L/100km，可以說是創造了燃油車之最，且車主也十分認可日產軒逸的油耗。對於大衆朗逸1.5L+6AT車輛的油耗，雖然它的認證油耗也不高，但實際駕駛油耗可以達到7.0~8.0L/100km之間，你願意接受嗎？

其次是車輛的駕駛感，軒逸匹配了1.6L+CVT動力總成，CVT變速器最大的優勢便是平順，使得軒逸開起來如同駕駛電動車一般，絲毫感受不到車輛的行駛波動感，且CVT變速器應答性優勢，響應性積極，在這裡忍不住爲軒逸點個贊。對於朗逸這款車，它的耐久性及穩定性毋庸置疑，但朗逸的駕駛感很爛，首先是6AT變速器，升檔緩慢，降檔延遲，應答性遲鈍，在低速行駛過程中甚至會出現些許頓挫感，高速行駛時，車輛的應答性緩慢、加速能力偏差，這樣的朗逸，不是老司機們的最愛。

最後再說車輛的內飾，對於大部分中國消費者，他們不是很懂車，他們不是很關注車輛的動力總成，也不關注車輛的性能，決定他們選購這款車的主要原因還是車輛的內飾，當車主坐進車輛的一瞬間，這款車便會給車主留下“第一感覺”，這也決定了車主是不是要掏錢買這款車。日產軒逸最關注的點便是車輛的內飾，首先是車輛的座椅，堪稱是小號的沙發，柔軟舒適，且給車主非常好的支撐性，另外，車輛的內飾雖然沒有選購真皮材質，但觸摸感較爲柔軟、舒適，而朗逸的內飾，廉價感很強，兩者之間的差距一目瞭然。

綜上所述，軒逸之所以賣得比朗逸好，完全是因爲軒逸抓住了中國消費者的喜好，“低油耗”是打動消費者的導火線，較爲出色的駕駛感則是軒逸的加分項，出衆的內飾設計則能促使消費者主動掏錢選購它！