行人安全升級！新北市450處路口行人早開時相、增設庇護島、行穿線退縮

新北市交通局已完成450處路口行人保護及早開時相，並增設行人庇護島、退縮行穿線等交通工程，使得易肇事路口的行人事故率呈現下降。圖／新北市交通局提供

行人安全愈來愈受重視，新北市交通局表示，目前已完成450處路口行人保護及早開時相，並增設行人庇護島、退縮行穿線等交通工程，使得易肇事路口的行人事故率呈現下降；同時警察局針對車不讓人及行人違規強力執法，並結合社會局運用淺顯易懂地宣導方式，讓長輩瞭解交安常識和觀念，提升高齡者行的安全。

「行人事故中以高齡長輩最多」，交通局交通安全科科長林碧芬指出，以三重區新北大道1段與中華路口、板橋區館前西路與南門街口、中和區景平路與景安路口、新店區復興路與順安街口及汐止區新臺五路二段與福安街口，行人事故比例偏高，經分析主要肇因以搶越行人穿越道最多佔42%，其次爲未注意車前狀態佔32%，且事故發生時段多爲下午尖峰及夜間時段，其中行人事故多爲高齡者長輩佔36%。

林碧芬表示，爲提升行人交通安全，市府團隊在上述易肇事路口皆已建置實體人行道，並依事故路口特性，透過改善無障礙斜坡道、路口轉角外推擴大行人停等空間、增設行人庇護島、行穿線退縮及加寬、實施行人保護或早開時相等交通改善工程，來保護行人通行空間。

林碧芬說，新店區復興路與順安街口經透過行穿線退縮及增設行人庇護島、行人早開時相等交通工程後，行人事故受傷人數從2020年5人，隔年減少爲4 人，汐止區新臺五路2段與福安街口亦從6人減爲2人；另外三重區新北大道1段與中華路口在2022年行人事故受傷人數7人，到了去年上半年則減少爲2人，中和區景平路與景安路口亦透過行穿線加寬及綠舖，以及行人庇護島停等空間設置禁止汽機車進入標誌等，使得行人事故受傷人數從6人減少爲O人，成效最爲明顯。

交通局表示，除將持續滾動檢討並追蹤路口改善成效，各道安小組也將針對高齡者及行人安全持續透過工程、教育、執法三管齊下，加強防制，也籲請用路人務必遵守交通規則，共同朝零事故、零傷亡交安目標努力。