新款MINIEV工信部申報圖曝光 更大尺寸 更萌外觀

版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。

本站汽車9月17日報道 在微型電動車領域，五菱MINIEV曾以其親民的價格和實用的設計贏得了好評，成爲城市代步的選擇。然而，隨着市場需求的不斷升級和消費者對車輛性能、外觀的更高追求，五菱汽車宣佈對這一車型進行改版。近日，工信部最新一期申報名單中出現了五菱全新MINIEV的身影，這款經典車型即將迎來一次全面煥新。

新車繼承了宏光MINIEV系列的經濟實惠和便捷性，同時在動力系統、外觀設計和個性化選項上進行了提升。新車搭載的30kW電動機和賽克或國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池；同時，豐富的選裝配件，如無輪轂裝飾蓋、尾門開啓提醒標識、車尾標識、前大燈組、車頂顏色（與車身同色或白色）、輪轂裝飾蓋以及ETC快速通行系統等，也給消費者提供了更多個性化的選擇。

外觀方面，新車採用了了五菱汽車的最新設計理念。大燈輪廓流暢而豐潤，周圍環繞着LED日間行車燈，使整車看起來更活潑可愛。前臉正中央是銀色五菱車標，緊隨其下的是充電端口。此外，新車在車牌下方裝備了狹長型散熱格柵，車頂部分則提供了時尚的黑色和經典的白色兩種不同配色。

來到車側，新車採用了雙色調車身設計，同時車窗的燻黑處理巧妙地打造出了懸浮式車頂的觀感。儘管保留了單門設計，但新車的尺寸得到了全面優化，其長度、寬度與高度分別增至3256毫米、1510毫米和1578毫米，而軸距也擴展到了2190毫米，與現有車型相比，尺寸有了明顯的增加。

車尾部分，新車配備了與前大燈造型相呼應的圓潤尾燈，整體造型協調一致。在輪轂設計上也提供了三種不同的樣式。

動力方面，新車繼續採用後置單電機動力系統，其最大功率保持在30kW，與現有高功率版本相一致。新車的最高時速被設定爲100公里每小時。在電池方面，配備了磷酸鐵鋰電池，平衡續航要求和電池安全性。