新航季開啓！“航空第三城”成都迎來這些新變化

3月31日，全國民航運輸夏秋航季航班計劃正式開啓。2023年，成都國際航空樞紐年旅客吞吐量在全國城市排名第三，邁入中國內地“航空第三城”，此次民航換季將迎來哪些變化？

紅星新聞記者梳理髮現，各大航司在此次新航季中，持續加碼成都國際航空樞紐市場，除新開、恢復和加密一批國際國內航線外，也在持續提升全球通達性、中轉便利性等方面重點努力。

成都天府國際機場

旅客出行“半徑”拓寬

成都新增多條國內國際航線

進入新航季，成都密集新開和加密一批國際國內航線，讓旅客往來成都更加便利。國內航班方面，旅遊旺季將至，新航季各航司聚焦熱門旅遊城市，新開或加密多條航線。例如，國航重點加大成都雙流至北京首都、成都雙流至深圳、成都天府至濟南等國內商務快線、幹線投入，成都兩場出港航線條數達到98條。

川航重點加碼成都直飛廣州、深圳等主幹航線，至上述城市的航班增幅近三成，同時新開成都雙流直飛大理、成都天府直飛阿勒泰等航線，恢復成都雙流直飛稻城、成都天府直飛敦煌等航線，並加密成都至喀什、庫車、博樂等航線，提升成都至新疆的便利性。

東航將新開成都雙流—廣州、成都天府—鄂州—舟山、成都天府—麗江、成都天府—西雙版納等航線；南航則將成都至長沙、珠海加密至每天4班，成都至鄭州、武漢加密至每天3班，成都至三亞加密至每天2班。

另外，南航加密成都至長沙、珠海、鄭州、武漢、三亞等航線；東航新開成都雙流至廣州、成都天府經停煙臺至大連、成都天府至麗江、成都天府至西雙版納等航線。

國產機型穩步投入運營，服務提質升級。國產ARJ21機隊規模最大的運營商，成都航空ARJ21飛機已在川設立雙流、天府、達州、西昌基地，機隊新航季將執飛成都天府=達州=廈門、成都天府=固原等68條航線。國航西南執管投運的國產ARJ21飛機陸續將達到10架，主要運營成都天府至石家莊、衢州等國內支線航點。

全球首批5架國產大飛機C919中的3架將由東航繼續執飛成都至上海段，並進一步優化C919航班時刻。

今年以來，泰國、馬來西亞、新加坡免籤政策陸續出爐，三國均已實現“說走就走”，東南亞旅遊熱度持續攀升，成都飛東南亞的航點有10餘個。泰國是最熱門航點，目前成都已開通往返曼谷、清邁、普吉島、蘇梅島的航班，新航季日均飛往泰國的航班將超過10班。其中，川航從成都天府國際機場往返曼谷的航班將加密至每日兩班，春秋航空將實現成都往返泰國“日日飛”。

其它重要城市的航線還將新開、加密或優化。4月7日起，川航運營的成都往返洛杉磯的航線將加密至每週三班，4月17日，成都將新開奧克蘭航線。此外，吉隆坡、莫斯科、聖彼得堡、馬尼拉等客運航班頻次也將進一步提升。

成都平均中轉率已進入全國領先水平

中轉服務是衡量一座機場樞紐功能的重要指標。目前，成都天府國際機場已初步形成覆蓋廣泛、中轉高效的中樞輪輻式航線網絡和“五進五出”航班波結構，平均中轉率已進入全國領先水平。而在新航季，來蓉中轉的旅客還將享受多項新服務。

近日，四川航空、中國國際航空在成都天府國際機場開展國際及地區通程航班業務，新航季，成都飛聖彼得堡、莫斯科、悉尼、開羅、法蘭克福等航線的乘坐體驗將升級。該模式下，乘坐國際航班經由成都天府國際機場中轉進出境的旅客，可減少托運行李提取、攜帶及再次託運等環節，僅攜帶手提行李即可完成中轉流程，實現“一票到底行李直達”。

其中，成都直飛澳門航線，每天新增“早出晚返”航班，彌補去程沒有早班、返程沒有晚班的直飛航班時刻空白，旅客無論是在澳門機場中轉還是在成都天府國際機場中轉乘坐聯程航班，都將變得更便捷、高效。

此外，“空鐵聯運”將更便捷，實現飛機票、火車票“一次購票、一次支付、線上退改”。近日，鐵路12306APP上線了空鐵聯運服務，並已接入國航、東航等多家航司的機票銷售，成都作爲航空樞紐之一，通過天府機場、成都南、成都東、雙流機場中轉，可通達80餘個縣市火車站，從而連接機場周邊城市。例如，旅客可以選擇從成都天府國際機場乘坐航班飛往蘭州，再通過高鐵便捷地抵達天水，開啓一場美味有趣的麻辣燙之旅。

川航集團黨委書記、董事長，川航股份董事長石祖義在接受紅星新聞記者採訪時表示，“未來幾年，在中轉服務建設方面，川航將強化通程保障效能，全力補齊國內、國際未實現通程服務覆蓋的始發航站，高效推進全省全網通程業務全開放；切實提升服務辦理率，提升中轉旅客出行滿意度。”

新航季部分機票價格低於高鐵票價

新航季開啓後的機票價格有何變化？記者從OTA平臺獲悉，每年航班計劃換季前後，機票價格相對較低，今年也不例外。

據瞭解，由於新航季計劃航班量持續增長，國際航班繼續恢復，今年的國際航班計劃量有望達到2019年的八成左右，運力持續增加更有助於機票價格穩定。國際航線方面，清明節假期飛往曼谷、吉隆坡含稅機票價格在850元左右；飛往泰國甲米、清邁、清萊，馬來西亞檳城、新山等地，直飛含稅機票價格在1000以內。國內航線方面，近期成都始發飛上海、北京、西安、三亞、長沙、麗江、昆明、珠海等航線，不含稅費最低機票價格多數不超過500元，有的甚至低於300元，一些線路的機票價格低於高鐵票價。

“城市的航空樞紐不斷髮展，機票價格越來越優惠，有利於促進一座城市的旅遊業發展。”成都春秋旅行社總經理劉泉英告訴記者，從目前航線來看，成都兩機場不斷有新增航班，此外，對於境內外多個熱門目的地，成都也持續復飛或加密相應航班，同時在票價方面給出較大的優惠力度，這對於旅遊業這種高度依賴交通樞紐的行業來說，必然是有利的。“不論是國內或國際旅客來蓉旅遊，還是成都市民出川旅遊，都因此具備了較強的出遊動力，也增加了旅遊預期。”

紅星新聞記者 胡謙 部分圖據受訪者

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