校門口下坡車速快！學童與車爭道 中市設人行道盼年底完工

臺中市大甲區東陽國小校門口是下坡路段，雖設有標誌行人行道，卻常有汽機車行經或停靠，加上路面不寬，學童仍無可避免與車爭道，立委蔡其昌和市議員施志昌爭取1200萬元經費設置人行道，預計年底完工。（潘虹恩攝）

臺中市大甲區東陽國小周圍設有標誌行人行道，卻常有汽機車行經或停靠，加上路面不寬，學童仍無可避免與車爭道。立委蔡其昌和市議員施志昌爭取1200萬元經費設置人行道，施志昌18日邀集相關單位前往會勘瞭解工程規畫。（潘虹恩攝）

臺中市大甲區東陽國小周圍設有標誌行人行道，卻常有汽機車行經或停靠，加上路面不寬，學童仍無可避免與車爭道。立委蔡其昌和市議員施志昌爭取1200萬元經費設置人行道，18日會勘瞭解工程規畫，改善路段總長約360公尺，預計6月底開工、年底完工，盼提升學童就學安全。

施志昌18日邀集相關單位前往東陽國小會勘，瞭解「校園周邊暨行車安全道路改善計劃」。大甲區公所表示，工程改善總經費1200萬，中央與地方各負擔50％，施工總長度爲360公尺、改善步行面積1600平方公尺，工程內容包含設置實體人行道、無障礙設計改善、鋪面整平、增設號誌以及標誌與標線等，預計6月底施工、年底完工。

施志昌說，他與蔡其昌去年來了解東陽國小周邊通學步道的狀況，發現校門口是下坡路段，而周邊現行的標誌型的人行道無法明顯區隔行人與車輛，汽機車經常行駛到人行道上，加上此路段道路不算寬，行人通行恐增加風險。此外，校園對面美人山營區人行道也缺乏無障礙設計。

施志昌表示，此計劃爭取爲東陽國小旁設置實體人行道，並串連致用高中之人行道，除改善老舊人行道的鋪面與無障礙設計，也要求設預留公車候車亭與避車彎的空間，讓行人通行更安全外，也促進相關的交通設施與人本設計能更加完善。

東陽國小校長吳文芳說，東陽國小旁甲東路段爲下坡路段，車速都相當快，且上下課接送車輛多，家長對於學生進出相當擔心，相信改善通學步道與避車彎能對學生安全有很大幫助。在地中山裡里長廖嘉佐則表示，甲東路從東陽國小、致用高中到美人山營區下坡路段車流量大且車速快，部分路段無實體人行道相當危險，期盼完工後能讓中山裡的行人能有更大又安全的行走空間。