現代“殺瘋了”，26萬跌至11萬，8AT+200馬力，大衆都不敢這麼玩

在新能源沒有崛起之前，合資SUV在家用車市場當中的佔比還是比較高的，它們不僅能夠滿足代步的需求，同時它們的大空間也是更能夠滿足我們家用，而今天介紹的這款現代途勝，目前關注度非常的高，雖然它是緊湊SUV，但是在空間方面完全不遜色本田CRV。

最重要的是這款車價格方面足夠驚豔，從早期售價26萬到現在一路跌至17萬，而這還沒完，現在入門級版本只需11萬就能夠拿下，這樣的性價比，就問你高不高。同時在動力層面，這款車還標配8AT變速箱，更是以經濟耐用爲主，現在價格方面這麼合理，三大件還這麼耐用，它不是家用SUV的首選，誰是呢？

途勝在外觀方面走的是運動路線，尤其是梯形的進氣格柵再加上鷹眼式的大燈，讓整個車頭看起來非常的漂亮，並且車標也是進行了黑化處理，下方還採用了橫置的進氣口，都讓整車看上去更加的霸氣，車身側面的肌肉感也是非常的強，再加上懸浮式的車頂以及19英寸的輪轂和雙邊共兩處的排氣，都提升了這款車的運動感。

再加上這款車長度更是達到了4米670，軸距達到了2米755，雖然定位是緊湊SUV，但是車內的空間坐5個成年人也是一點問題都沒有，而且座椅還採用了大面積的真皮進行包裹，再加上支持電動調節以及前後移動和靠背調節，即便你是200斤的大胖子，坐進車內也是能夠輕鬆找到適合自己的坐姿。

動力層面更是搭載了1.5T渦輪增壓發動機，馬力能夠達到200匹，匹配的是愛信8AT變速箱，扭矩能夠達到253，採用的是前置前驅的佈局，不僅能夠給到你強勁的加速感，同時底盤方面的穩定性還不錯，要知道11萬能夠給你配8AT變速箱的車企，在合資SUV當中途勝絕對是頭一份的存在。

在內飾方面的高級感也是非常的足，像10.4英寸中控屏、10.25英寸液晶儀表、車聯網、OTA升級、語音識別、手機互聯等功能，更是能夠滿足你行車過程中的便捷性。現如今這款車有顏值、有空間、有動力，並且還有超高的性價比，對於我們老百姓來說，入手絕對是一個好時機。

都說國產車崛起之後，第一個威脅的就是合資車，而在合資車中，韓系車絕對是首當其衝的存在，早期它靠的是性價比，現如今國產車也卷性價比，銷量方面可想而知，而今天介紹的這款現代伊蘭特，在之前也是能夠月銷過萬，但是現如今卻非常的拉胯，不過這款車在價格方面確實非常的合理。

從早期的14萬現在一路跌至6萬就能夠拿下，雖然它現在銷量不好，但是它作爲現代旗下的主力車型，還是很適合我們上班族去入手的。外觀方面更是採用了動感的造型設計，對於年輕人來說非常有吸引力，尾部還採用了貫穿式的尾燈，再加上棱角分明的設計，即便是把它和秦PLUS一對比，那麼在顏值方面也是高下立判。

同時在動力層面搭載了1.5升和1.4T兩款發動機，馬力分別是115匹和140匹，匹配的是CVT和7速乾式雙離合變速箱這兩個版本，都是能夠確保車輛的靈活性，同時還能夠滿足不同消費者的用車需求，最重要的是它的1.5升版本一公里僅需3毛，在省油耐用這方面完全不遜色卡羅拉。

內飾方面更是專注於細節的同時，科技感還非常的足，不僅採用了一體式的聯屏，還採用了大面積的軟質材料進行包裹，看上去也是非常的高檔。同時在安全配置方面也是值得一提，像自動剎車、自適應巡航、倒車影像、盲點監測、碰撞預警等多種智能化配置都有搭載，都是能夠確保汽車的安全行駛。

現如今這款車價格方面直接腰斬，同時還擁有着超高的顏值、豪華的內飾以及省油耐用的三大件，這對於我們預算有限的消費者來說，現代伊蘭特絕對是一個不錯的選擇，雖然它現在銷量差，但是產品力足啊，對此你會心動嗎？好了，本期分享就到這裡，我們下期再見，拜拜。