現代氫電 N Vision 74 概念車瘋狂投產
不久前，現代汽車的總裁兼首席執行官公佈了 N Vision 74 概念車——一款由電動動力系統和氫燃料電池堆共同驅動的激進型雙門跑車。公佈的那一天熱鬧非凡，首席執行官 Jae Hoon Chang 駕駛着這款概念車在賽道上風馳電掣，其發出的聲音是我們此前在電動汽車上從未聽聞過的。它實際上打破了當時我們所知道的電動汽車的所有規則，所以 N Vision 74 概念車被認爲只不過是一個白日夢。畢竟，正如我們自己的電動汽車專家威廉·克拉維所說，氫永遠不會起作用。先別管氫動力系統還與電池電動動力系統相結合這一情況。然而，事實證明，現代汽車在其投資者日的展示中悄悄透露，這個瘋狂的概念即將投入生產。事實上，這是該品牌到 2030 年推出 21 款新車型計劃的一部分。
現代汽車
現代汽車公司成立於 1967 年，總部位於韓國首爾，是一家全球汽車製造商，以生產從緊湊型汽車到 SUV 和電動汽車的各種車輛而聞名。以創新、質量和實惠著稱，現代在汽車技術方面取得了重大進展，包括在燃油效率、安全特性和電動出行方面的進步。該品牌強調時尚的設計、可靠性和有競爭力的價格，吸引了廣泛的市場。現代對可持續發展的承諾通過其對環保技術的投資得以體現，例如氫燃料電池和電動汽車，使其成爲不斷髮展的汽車行業的領導者。
部門 創世紀、艾尼氪、起亞
成立時間 1967 年
創始人 鄭周永
總部 韓國首爾
現任首席執行官 JaeHoon Chang
狀態 活躍
地區 亞洲
N Vision 74 概念車是我們近年來看到的比較獨特的概念之一。在轎車和大型車輛佔據主導地位的情形下，雙門跑車的車身風格近乎罕見。它的設計讓人回想起 1974 年傳奇的現代 Pony Coupe，它可能是我們見過的對舊車最好的現代詮釋之一。僅此一點就很有趣，但更有趣的是它的推進方式。
在前軸上，有一個 85 千瓦（約 113 馬力）的氫燃料電池堆，由位於後部的一對 4.6 加侖氫氣罐提供動力。另一方面，後軸有一個 800 伏的電動動力系統，由兩個電動機和一個 62.4 千瓦時的電池組成。這些電動機總共可輸出 760 馬力和 664 磅 - 英尺的扭矩。顯然，在動力輸出方面偏向於後輪，N Vision 74 能夠在大約四秒內達到 62 英里/小時，但最高時速爲 155 英里/小時。據現代汽車稱，這些氣罐能支持車輛行駛 372 英里，加滿大約需要 5 分鐘。
這無疑是一個相當瘋狂的配置，也是我能回想起來的唯一一款氫混合動力車，但這樣的東西是如何投入生產的呢？
需要明確的是，現代汽車對於我們可以期待的內容一直保持沉默，所以除了概念本身，目前尚無任何官方確切消息。儘管如此，但仍有一些跡象爲我們的猜測提供了依據。N Vision 74 概念車的量產版在外觀和功能方面極有可能保持不變。我預計它會是一款高性能的動力源，配備全輪驅動，以及那些狂野、復古的外觀。然而，我並不指望其動力系統能夠投入生產。
作爲一個喜歡押注冷門的人，我喜歡爭辯說，氫——無論是用於燃燒還是作爲燃料電池——在汽車行業的未來都有一席之地。它是否真的能與電動汽車競爭還有待觀察，但由於基礎設施的缺乏以及可用性不足，它的未來前景遠非樂觀。它可能在賽車運動和獨特的應用中佔有一席之地，比如豐田 Mirai 和寶馬 iX5 Hydrogen，但就面向消費者的大規模生產而言，情況看起來不太好。正因如此，現代汽車極有可能捨棄那種氫混合動力系統，而採用更大的電池和更多的電動機。不過我對此沒意見，如果我說我不想在路上看到這樣獨特的動力系統，那就是在撒謊。
現代尚未發表任何能讓我們信以爲真的言論，但在 2023 年 12 月有 一份報告稱，74 概念車的量產版將從相同的氫混合動力系統中提供 800 馬力。當時這實際上是說得通的，因爲據稱產量將極其有限，只有 70 輛能夠合法上路，另外 30 輛專門用於賽車。由於產量有限，氫氣的有限供應並不是什麼大問題，不過，代價是價格極高，而且我們大多數人很可能在現實生活中永遠也看不到一輛。如果該報告所說的一切都是真的，預計將於 2026 年開始生產。
綜上所述，我們不知道何時能聽到更多關於 N Vision 74 量產版的消息。現代尚未透露時間表，甚至沒有公佈正式名稱。在 2024 年的投資者日報告中，它甚至都不是重點，只有那些足夠細心的人才會注意到（Vision 74）被藏在一張幻燈片的高性能電動汽車部分。不過，我特別希望這種氫混合動力系統能夠投入生產，我也特別希望在路上能看到更多這樣獨特的汽車，所以要是換成全電動配置，我會更開心。現代以其價格實惠等特點而聞名，如果把這款車定價到大多數人無法承受的範圍，那幾乎是犯罪行爲——尤其是如果產量不是那麼有限的話。不管結果如何，我仍然很興奮看到這個概念如何變成量產車。汽車製造商通常有個習慣，在開發的概念階段保留下來的東西很少，但我希望 Vision 74 不是這種情況。