西子灣成改裝車炸街聖地 擾人安眠居民苦不堪言

機車騎士在高雄鼓山區哨船街壓車過彎。記者王勇超／攝影

山陀兒颱風過境後，西子灣又出現許多改裝排氣管的機車，拉轉速發出巨響「炸街」，有些騎士刻意高速壓車過彎，甚至拉離合器、狂催油門發出高亢聲響，逼前車讓路。居民抱怨「快被吵死了」，向市府、警方反映卻一直沒改善，有如二等公民。

西子灣曾經被飆車族視爲「聖地」，幾乎每晚都有飆車族來夜遊，衍生噪音與治安問題，直到警政署前署長陳家欽擔任高雄市警局長時，以比照重大刑案的偵辦方式打擊飆車族，飆車問題才逐漸銷聲匿跡，

鼓山區哨船街居民黃姓男子說，近年西子灣雖然少了成羣結隊的飆車族，卻多了騎乘改裝排氣管機車的騎士，從哈瑪星的臨海路左轉哨船街，前往中山大學校門口旁的西子灣觀景平臺看海，沿路的住家每天都要忍耐排氣管噪音，生活受到嚴重影響；颱風期間難得暫時寧靜，不料「颱風過後山道猴子就來了」，週末又開始被排氣管音浪轟炸。

記者在哨船街直擊，每到傍晚陸續就有改裝排氣管的機車出現，有時多輛機車、大型重機一起呼嘯而過，站在商家騎樓聊天的居民甚至聽不到彼此的聲音，有人被吵到受不了，忍不住罵譙「三字經」，但怒罵的聲響也被排氣管的轟隆巨響蓋過。居民無奈說，每天都這麼吵，卻求助無門，「難道我們是次等公民嗎」。

哨船街平時的環境音量約60分貝，改管機車經過的瞬間噪音甚至可達90多分貝，許姓鐵工說，比在工地用切割機切割鐵條的聲音還要吵。

當地商家說，哨船街路幅蜿蜒狹小，很多年輕騎士不僅沒減速，反而騎很快，遇到彎道還高速壓車過彎，「把這裡當成賽車場」，已經多次看到騎士摔倒，相當危險。

高市環保局說，高雄現有19套車牌辨識結合聲音照相科技執法設備，其中固定式17套、移動式2套，針對部分車主爲了吸引他人注意非法改裝排氣管、刻意製造噪音的行爲，今年至8月已執行移動式聲音照相科技執法84場次，噪音車輛依噪音管制法規定，通知到檢2600多輛，檢測超標或逾期未到檢共裁罰700多件，最高罰鍰3600元。

轄區鼓山警分局說，警方爲維護西子灣地區行車安全與居民安寧，針對各項重點違規加強執法，今年至10月上旬已舉發酒駕、闖紅燈、逆向行駛、變更車體設備等重點違規627件，疑似改管噪音車輛函報環保局裁處973件；警方強調，將不定期會同環保局、監理站執行聯合取締稽查勤務。

哨船街的居民無奈說，西子灣近年常有噪音擾人的改裝機車出沒，生活受到噪音嚴重干擾。記者王勇超／攝影

哨船街常見大型重機呼嘯而過，有些騎士會刻意拉離合器、提高引擎轉速，高亢聲響，逼前車讓路。記者王勇超／攝影