無人機發展迅速 民航局國際論壇盼打造檢驗基地

2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇，邀美國、歐盟與日本代表與專家分享無人機及大型先進空中交通載具的安全檢驗方法及國際法規。（民航局提供／蔡明亙臺北傳真）

交通部民航局27日舉行2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇。（民航局提供／蔡明亙臺北傳真）

交通部民航局今在嘉義舉行2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇，由美國、歐盟與日本代表與專家分享無人機及大型先進空中交通載具的安全檢驗方法及國際法規，民航局長何淑萍強調，發展無人機是臺灣的契機，盼嘉義成爲臺灣無人機檢驗「Home Base（基地）」。

交通部民航局27日舉行2024國際無人機及先進空中交通載具檢驗論壇。（民航局提供／蔡明亙臺北傳真）

民航局統計，目前國內註冊的無人機數量已近4萬架，從初期小型休閒娛樂用途，逐漸多元化及大型化，在物流、農業、緊急救援、軍事及空中計程車等方面快速發展。

今論壇邀美國聯邦航空總署FAA、歐盟及日本民航局等主管機關代表和專家，與運安會及近200位國內無人機產、官、學、研代表，共同探討無人機及大型先進空中交通載具的安全檢驗方法及國際法規合作調適。

何淑萍指出，無人機活動申請案自2020年3月《民航法》納管前總計600餘件，現已增至每天50多件，因使用愈來愈普及，故不只使用端，製造端管理也很重要，修正後的無人機管理規則預計今年12月1日實施。

何淑萍表示，無人機檢驗監理機制要符合國際趨勢，制訂過程需業界合作，盼透過論壇與國際專家交流，汲取國際無人機檢驗經驗與方法，及先進空中交通載具領域的發展趨勢，建構指引國內業者符合我國及國際法規，瞭解國外推動檢驗的機制與趨勢，臺灣無人機產業才能走向國際。2016年決定將無人機納管時，政策思考的前提就是不能扼殺產業發展，在確保飛航安全下，讓其應用多元發展。

嘉義近年積極發展無人機產業，在政府產業發展政策鼓勵下，嘉義縣府籌組臺灣無人機供應鏈大聯盟，創立「Drone Taiwan壯臺灣」品牌，民航局因此選擇在嘉義舉辦這次研討會，何淑萍也盼透過這樣的深耕，讓嘉義成爲無人機檢驗的基地。

嘉義縣長翁章樑表示，無人機在空中活動，勢必要有非常繁複的管理，透過法制化的管理與檢驗就特別重要，在民航局努力下，相對各國，臺灣在無人機管理法規的建置，才能走的比較前面，也爲無人機未來的發展，提供很好方向。

翁章樑提到，配合中央重點產業政策，嘉義縣規畫亞洲無人機AI創新應用研發中心、民雄航太園區、義竹飛行場等3大場域，致力推動臺灣無人機產業接軌國際，盼大家一起努力，讓臺灣無人機在世界闖出一片天，展現臺灣的世界能量。

民航局提到，盼國內業者透過交流國際間無人機及先進空中交通載具檢驗的經驗與方法，引領我國產業發展符合相關國際法規，並深入瞭解國外電動垂直起降載具（eVTOL）領域趨勢，協助國內企業拓展國際市場，推動無人機產業國際化，促使我國無人機產業在全球經濟新趨勢中具有關鍵地位。