五菱揚光：給新能源貨運市場“打個樣”

能力越大，責任越大。從五菱之光（參數丨圖片），到五菱榮光，再到五菱宏光，每款產品都在特定的時代成爲行業的龍頭，樹立標杆的榜樣，引領同業前向。在新能源轉換賽道的關鍵時刻，新能源貨運市場亂象橫生，消費者權益無法被保障。有見及此，五菱“神車”再發力，揚光欲成新時代的新能源商用車典範。

日前（3月20日），五菱邀約各行業大咖和用戶，開啓一場關於新能源商用車的對話。直面用戶最關心的問題，分享行業最前沿的觀點，一起聊聊五菱對新能源商用車的全新思考。“既要安全可靠，又要能裝能跑，還要能省能賺”的要求，五菱揚光爲用戶提供創業致富更優選擇。

五菱揚光采用全新新能源平臺打造、全新設計語言、爲新能源商用車開發電池系統等，加上高效補能和穩定耐用的三電系統，幾乎等同於爲行業樹立了新風向、新標杆。而且，揚光對開式尾門，舒適的座艙等細節的設計，盡顯人性化。對於商用車用戶而言，價格和用車成本是最敏感的部分，揚光的核心競爭力更爲突出了。

五菱揚光整車尺寸4985*1800*1975mm，軸距長3050mm。揚光擁有6.5m³超大空間，貨廂長度2830mm，貨廂最大寬度1680mm，高度1365mm，貨廂容積遠超同級競品。1336mm超大對開尾門、777mm超大開度滑移門，以及270°大尾門，尾門離地高度低於600mm，讓裝卸貨物更加輕鬆。與此同時，揚光具備1249kg的載重實力。