爲紓導北五堵交通瓶頸 基市府規畫延伸五堵貨櫃道

爲解決基隆捷運通車後，勢必暴增的交通流量，基隆市政府正規畫將現有的五堵貨櫃聯絡道延伸連接新北市的新臺五路。（基隆市政府提供／張志康基隆傳真）

爲解決基隆捷運完工通車後，北五堵站周邊的通勤車流及可預期的交通瓶頸，基隆市長謝國樑11日上午主持「基隆捷運推動專案小組」會議時，指出應將現有的五堵貨運聯絡道，延伸到新臺五線。另外後續也應系統盤點檢討市區道路的開闢，以帶動未來的城市發展。

基隆市交通處表示，基隆捷運預計將於2033年完工通車，其中北五堵站周邊以朝向基隆科技園區的方向進行發展，後續開發預期將產生大量的就業人口，並衍生上下班通勤車流。另一方面，國道1號中山高汐止五堵段的拓寬工程吸引的車流量將使北五堵貨運聯絡道瓶頸路段交通更爲惡化。

爲紓解可以預期勢必暴增的交通量，基隆市政府正積極規畫延伸五堵貨運聯絡道，由現行連接臺5甲線（基隆市明德三路），延伸到連接臺5線（新北市新臺五路）。

經過會中討論，這段延伸路段雖說全長僅有1公里左右，但因爲不僅剛好位於新北市與基隆市交界，同時還必須直接面對一座小山；不管採高架或是隧道方式興建，預期的工程費用將達新臺幣8億元到10億元。因此後續基市府將與新北市政府與交通部公路局等中央單位持續溝通，研議辦理方式及所需經費，以預留基隆市北五堵及新北市保長坑地區的發展動力。

謝國樑也做出指示，要求市府相關單位，更應全面地從全市交通系統的發展高度，系統性檢討全市交通問題與市區道路開闢情形，盤點因應未來市區發展所需開闢之優先順序，以有效集中資源，計劃性逐步帶動基隆市未來百年的產業升級與城市發展。