未來的豪華想像，預覽新世代Lexus科技樣貌

Lexus將以穩健腳步發展電動化車款。 圖／Lexus提供

面對電動化浪潮，豪華車廠各有應對之道，不像歐洲車廠押寶純電動力，Lexus以穩健腳步面對未來趨勢，以多元電動化動力作爲目標，並針對電動化車款導入全新先進技術，讓科技不僅只是冰冷的配備，而是便利用車的最佳助手，陪伴每一位車主見證移動革新的腳步。

Lexus Electrified全產品線，滿足不同用車需求

在內燃機動力科技逐漸被電動化取代之際，各大豪華品牌紛紛端出電動化的因應方案，但其實Lexus早就洞燭先機，臺灣在2006年導入首款Hybrid油電覆合車RX 400h，此後就開啓了Lexus的Hybrid時代，包括ES、LS、IS、LC及CT 200h等車系，均提供油電覆合動力，並獲得市場熱烈迴響，讓Lexus成爲電動化豪華車的銷售常勝軍。

2019年品牌更進一步發佈「Lexus Electrified」願景，截至2020年底止，在全球各國家銷售的電動化車款就佔了Lexus總體銷售的33%之多，累積減少約1,900萬噸的二氧化碳排放，等同於約30萬輛車的碳排放量。

Lexus全新的純電車款RZ車系將配備新世代動力及科技。 圖／Lexus提供

此外，Lexus不只將眼光放在純電車款，更宣示將朝多元電動化動力邁進，其中除了臺灣消費者熟悉的油電覆合車HEV（Hybrid Electric Vehicle）外，更提供插電式油電覆合車PHEV（Plug in Hybrid Electric Vehicle）、電動車BEV（Battery Electric Vehicle）及燃料電池車FCEV（Fuel Cell Electric Vehicle），透過四種新興動力能源車款創造駕馭樂趣。

Lexus也宣佈將在2025年之前，在全球市場推出10款以上新型或改良款的電動化車款，並依據各個國家或地區的需求，提供實現碳中和的「全產品線」選擇。

擴大電網覆蓋率，與車主開啓純電生活

穩健的電動化發展還包括充電網絡的佈局，因應品牌首款電動車UX 300e導入，除於全臺Lexus經銷商布建充電站，更將與第三方充電業者合作，讓車主輕鬆開啓純電生活。

隨着純電車款導入，Lexus也積極佈局電網設置。 圖／Lexus提供

展望未來，Lexus預計將持續擴大電動車產品陣線，滿足市場需求外，除了全據點設置快充樁外，也將擴大電網覆蓋率，滿足車主使用需求。

智能駕駛輔助，安全是最大公約數

不論未來什麼樣的動力會成爲市場主流，安全始終是人們最關心的重點，也是Lexus發展的核心之一。

爲提供更好的駕馭體驗並降低駕駛人負擔，隨着全新世代的NX車系導入臺灣市場，新一代Lexus Safety System + 3.0智動駕駛輔助系統正式登場，能全方位偵測行車狀況與路況，以主動輔助或警示的方式，降低意外發生的可能性，大幅提升行車安全，未來臺灣市場也將隨着產品更新持續導入。

新一代Lexus Safety System + 3.0智動駕駛輔助系統將陸續導入臺灣市場。 圖／Lexus提供

發展車聯網，車輛不比馬力改鬥智力

此外，車聯網也將是新世代車款的發展重點，MaaS（Mobility as a Service，移動即服務）更是當前趨勢，車款不僅要比動力更要比智力。Lexus現階段透過LEXUS LINK智能車載系統功能，透過手機APP及車機數據，提供車輛狀態、異常狀況通知與行駛報告等，讓車主享有更便利即時的移動體驗。

Lexus導入LEXUS LINK智能車載系統功能。 圖／Lexus提供

未來的車聯網應用，有望讓車主使用更豐富的服務，如：遠端上解鎖、開冷氣、充電管理等功能。之後也有機會透過原廠雲端功能方式下載更新，實現客製化車輛調校，甚至是事故發生之通報及攝影等功能。

Lexus Steer By Wire線傳式轉向科技。 圖／Lexus提供

面對車用科技飛速發展，Lexus秉持「Omotenashi悉心款待」的精神，讓每一位車主都能在新世代科技及駕馭本質之間，取得最好的平衡及互動。

隨着新世代純電休旅RZ車系有望導入臺灣市場，也將迎來新世代科技。全新的四輪驅動系統Direct4將依路況隨時透過電子訊號傳遞，時刻帶來更精準的操控，並延續過往Lexus主打的「Lexus Driving Signature」，提供寧靜與舒適給每一位車主。