維護行人安全 中市設置感應式照明
臺中市政府在南區行人穿越道試辦 「感應式照明」,綠燈時,若感應到有行人穿越馬路,照明燈會立刻亮起。(臺中市交通局提供/張亦惠臺中傳真)
臺中市交通局爲讓行人過馬路更安全,在南區行人穿越道試辦「感應式照明」,綠燈時若感應到有行人穿越馬路,照明燈會立刻亮起,讓即將通過的汽機車駕駛提早注意到有行人,地方反應相當好,今年將分階段在20多處行人穿越量大的路口評估設置。
交通局表示,該路口附近有中山醫學大學及臺鐵大慶車站,晚上過馬路的人也多,因此除增設放大型行人燈外,還在行人穿越道線端點增設LED感應照明燈,結合號誌電源,以控制器控制,在行人綠燈時段點亮。
交通局長葉昭甫指出,爲供應行人基本照明,提高路口辨識度,在南區建國北路與文心南路口建置行穿線感應式照明,燈座附設在交通號誌杆,配合綠燈時段行人通過路口時運作,讓汽車駕駛與機車騎士在夜間視線不佳時,能提前注意到過馬路的行人。
常在交通尖峰參與協勤的義交說,南區建國北路與文心南路口因鄰近大學與醫院,還有密集住宅區,夜間時段行人頻繁穿越馬路,照明燈從高處往下照,可以增加行人過馬路的安全性。
南區區長陳佩玉指出,交通號誌運作秒數限制,行人要注意左右來車,加上夜間視線較差,若有LED感應照明燈協助,汽機車更能識別正在過馬路的民衆,安全性增加。
南區樹德里長餘銘記也表示,文心南路爲串結大里區與南區的重要道路,尤其行經在建國北路的交叉路口,穿越馬路的人潮衆多,交通局此舉就像點亮維護地方交通的「光明燈」。
葉昭甫指出,交通局在南區試辦後,評估確能提升行人的安全,尤其夜間光線不佳時,LED感應照明燈照亮行人通行的位置,增加駕駛能見度,在綠燈秒數倒數7秒時,感應式照明開始閃燈,達到提醒行人的效果。今年將針對行人穿越量大的路口,逐步擴大設置地點、分階段執行,具體改善行人穿越馬路的安全。