Waymo無人駕駛出租車安全記錄竟如此出色

Waymo，這家無人駕駛出租車服務公司，創建了 一個新網站，概述了車輛的安全級別，並且這消息相當不錯。

在鳳凰城和舊金山，Waymo 的主要市場（在奧斯汀和洛杉磯的市場滲透率較小），該服務以僅乘客（RO）模式運行，也就是沒有人類司機，已經行駛了超過 2200 萬英里，與傳統的人類司機相比，安全氣囊展開的碰撞事故減少了 84%，造成傷害的碰撞事故減少了 73%。

Waymo 表示：“此分析包括了所有碰撞事故，無論過錯方是誰以及 Waymo 的責任如何。此外，導致或促成碰撞的過錯問題屬於法律判定範疇。也就是說，瑞士再保險（一家保險公司）最近領導的一項研究表明，在超過 380 萬英里的行駛里程中，Waymo 駕駛員將財產損失保險索賠的頻率降低了 76%，並完全消除了與人類駕駛員相比的人身傷害索賠。”

網站 ARSTechnica 對這些數據進行了自己的分析，由於 Waymo 大幅增長，此時這些數據的出現顯得尤爲重要：“新數據的出現對於 Waymo 而言是個關鍵節點，因爲它正在快速拓展其機器人出租車服務。一年前，Waymo 每週提供 10,000 次乘車服務。上個月，Waymo 宣佈每週提供 100,000 次乘車服務。接下來的幾個月，我們有望看到更多的增長。所以 Waymo 到底是讓我們的道路更安全了還是更危險了，這真的很重要。到目前爲止，所有的證據都表明它讓道路更安全了。”

“總的來講，”ARSTechnia 說道，“截至 2024 年 6 月，Waymo 報告了將近 200 起撞車事故，差不多是每 100,000 英里發生一起。Waymo 表示，在舊金山和鳳凰城發生的撞車事故中，有 43%的事故速度變化小於 1 英里/小時——換句話說，就是非常輕微的小刮蹭。”

Waymo 最初作爲谷歌的自動駕駛汽車項目於 2009 年啓動，2016 年從谷歌剝離出來，歸屬到字母表公司旗下，至今仍爲該公司所有。這家擁有全電動車隊的公司位於加利福尼亞州的山景城。

即便如此，今年 5 月，《華盛頓郵報》報道稱，美國國家公路交通安全管理局針對 Waymo 車輛的潛在缺陷展開了調查，重點關注 31 起事件，包括 Waymo 車輛撞向關閉着的大門、在道路錯誤的一側行駛以及至少 17 起碰撞或火災事故。

但《福布斯》表示：“這些事件中的大多數都令人驚訝地屬於輕微情況，沒有人員受傷，只有輕微的財產損失，外加少數違反道路交通規則的情況。” 儘管“幾乎所有的報告都可以輕易地歸類爲不應該發生的事情。”

這篇名爲《Waymo 無人駕駛出租車的安全記錄可能比你的好》的帖子最先在哈格蒂媒體上出現。