王健林1.6億英鎊出售豪華遊艇公司;雷軍談小米15定價丨邦早

【王健林繼續出售境外資產,1.6億英鎊賣掉英國遊艇製造商】繼清空美國傳奇影業股權之後,王健林繼續出售萬達的境外資產。據瞭解,大連萬達集團以1.6億英鎊的價格向獅心資本(Lionheart Capital)和Orienta Capital Partners出售豪華遊艇製造商聖汐國際(Sunseeker International Ltd.)。報道稱,這宗交易已獲得監管部門批准,但沒有披露具體條款。(澎湃)

【新能源車企10月成績單一覽】11月1日,多家新能源車企公佈了10月的交付數據,從已公佈的數據來看,多家企業實現了銷量或交付量的同比增長,具體詳情如下:

比亞迪:10月新能源汽車銷量502657輛,其中乘用車銷量500526輛;

理想汽車:10月交付新車51443輛,同比增長27.3%;

鴻蒙智行:10月全系交付新車41643輛;

埃安:10月全球銷量40052輛;

零跑汽車:10月交付達38177臺,同比增長109.7%;

賽力斯:10月新能源汽車銷量36011輛,同比增長104.61%;

深藍汽車:10月交付27862臺;

極氪:10月交付25049臺,同比增長92%;

小鵬汽車:10月交付新車23917臺,同比增長20%;

蔚來:10月交付新車20976臺;

小米汽車:10月交付量超20000臺;

嵐圖汽車:10月交付10157輛,同比增長67%;

阿維塔:10月銷量10056輛。(上游新聞)

【將在德國起訴聯想?中興通訊迴應:不屬實】日前,聯想向英國高等法院發起針對中興通訊的專利訴訟。對於市場有關“中興通訊或將在德國起訴聯想”的傳聞,中興通訊11月1日迴應稱:不屬實。中興通訊與聯想已就專利許可問題展開了長達數年的協商。針對此前聯想起訴一事,中興通訊官方迴應稱,基於對聯想作爲中國公司的信任,一直對採取協商以外的合法維權措施保持審慎、剋制的態度。(上證報)

【騰訊互娛張易因供應商貪腐離職,內部通報爲高壓線事件】騰訊互娛天美L1工作室電競發展中心總經理張易加已於近期從騰訊離職。從多位不同信源方面獲知,或爲高壓線事件,一位接近騰訊互娛的內部人士稱,“內部郵件通報中寫的是供應商貪腐”。據瞭解,2016年,騰訊互娛移動電競業務部成立,張易加作爲主要創辦人,承擔起王者榮耀職業聯賽(KPL)、QQ飛車手遊S聯賽等騰訊頭部移動電競賽事的佈局、製作和運營工作。此外,張易加還負責過《QQ炫舞》《QQ飛車》《天天跑酷》等十餘款產品的品牌營銷工作。(鳳凰網科技)

【雷軍談小米15定價:打破了3999元的“心魔”】在11月1日晚直播中,雷軍表示,小米15打破了售價3999元的束縛。他坦言,“3999元對我們是個心魔,因爲我們一直要把定價控制在3999元,成本卡得就特別緊,要做得很精緻的時候就很難。”雷軍稱,這次在精緻度上多投一點錢,“做高端手機第一條就是高端要無短板,第二條要從簡單的參數比較進化到體驗、感受和審美。”(新浪科技)

【港媒:曾毓羣斥資逾3000萬港元在港買樓】寧德時代董事局主席曾毓羣在香港樓市撤辣後,以3345萬港元購入啓德區天瀧的一個海景單位。香港土地注處資料顯示,截至10月底,啓德天瀧共錄得62宗成交登記,平均成交呎價爲36472港元。曾毓羣購買的單位位於天瀧2座高層B室,實用面積1002平方呎,爲三房格局,享有開闊的維多利亞港景色,成交呎價爲33383港元。此次購房以個人名義進行。(香港經濟日報)

【小鵬成爲首家在歐洲統一專利法院被起訴的中國汽車製造商】據國外知識產權媒體IP Fray 11月1日報道,小鵬汽車成爲首家在歐洲統一專利法院被起訴的中國汽車製造商。報道稱,鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾集團(ArcelorMittal)主張一項 EP 3290200(“塗層鋼帶,其製造方法,其使用方法,由其製備的衝壓坯料,由其製備的衝壓產品,以及包含這種衝壓產品的製品”)專利。報道認爲,安賽樂米塔爾可能希望通過這一專利訴訟迫使小鵬汽車從他們那裡採購某些鋼鐵產品。(IT之家)

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【小米汽車否認SU7 Ultra紐北賽道“動力中斷”:落葉遮擋速度傳感器,動力系統無異常】11月1日晚,小米汽車發佈答網友問,針對小米SU7 Ultra紐北賽道疑似出現動力中斷一事做出正式迴應。小米汽車表示,後臺檢測到4分17秒左右速度傳感器失去信號,完成圈速測試後檢查車輛,動力系統無異常。測試當天因爲氣候原因賽道路面大量落葉,判斷是因爲落葉遮擋速度傳感器後,牽引力控制系統主動降低扭矩,並非動力中斷。小米汽車稱,針對這一新發現的工況,工程團隊進行分析後,已經確定解決思路和方案。(新浪科技)

【華爲三摺疊獲得《時代週刊》頒發的2024年度最具創新消費電子產品大獎】今年9月,華爲率先突破技術壁壘,推出華爲Mate XT 非凡大師三摺疊屏手機。10月31日,華爲Mate XT 非凡大師憑藉其革命性的三摺疊設計,獲得《時代週刊》頒發的2024年度最具創新消費電子產品大獎。《時代週刊》評價:“華爲超越全球競爭對手,成爲首家推出三屏摺疊手機的公司。”(財聯社)

【美邦創始人談賈乃亮帶貨:花了幾百萬合作,但效果非常一般】美特斯邦威創始人周成建在淘寶直播首秀中表示,去年美特斯邦威也請過網紅進行帶貨,但結果並不盡人意。周成建稱,“美特斯邦威合作帶貨比較有名的像賈乃亮團隊,我們杭州團隊都說他很火很牛,我們就花了至少大幾百萬做帶貨合作,後來效果的確非常一般,效果真的和預期差距非常之大,收入確實也很少。”(新浪科技)

【蔚來汽車秦力洪:蔚來第三品牌螢火蟲繼續採用可充可換可升級的純電技術路線】針對有關“蔚來第三品牌將採用混合動力,產品有望2026年面世”的報道,蔚來汽車總裁秦力洪迴應記者表示,蔚來第三品牌FIREFLY螢火蟲將於NIO Day 2024發佈,繼續採用可充可換可升級的純電技術路線。(財聯社)

【皮爺咖啡中國迴應“易主被賣”:JAB一直是股東,大股東增持釋放利好信號】11月1日,皮爺咖啡中國迴應示,JAB一直是皮爺咖啡的股東,近期股權交易不存在“易主被賣”。大股東增持所釋放的信號,對皮爺咖啡中國市場的運營和發展利好。近日,有媒體報道皮爺咖啡“被賣易主”。起因爲10月21日,歐洲投資機構JAB宣佈,同意以每股25.10歐元的價格收購億滋國際持有的JDE Peet's的8600萬股股份,即21.6億歐元。該交易結束後,JAB將成爲JDE Peet’s最大的控股股東,持股比例68%。(界面)

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【京東七鮮迴應價格戰傳聞:沒有刻意針對誰打價格戰,只是堅持做低價】11月1日有消息稱,京東七鮮與前置倉完成融合,全面上線“擊穿價真便宜不怕比“活動,疑將在雙十一面向盒馬、美團小象等競對,啓動即時零售價格戰。對此,京東七鮮迴應稱:京東七鮮超市和前置倉的確已完成融合,京東七鮮超市始終堅持“低價”策略,堅持給消費者“又便宜又好”的商品和服務,沒有刻意針對誰打價格戰,請不要過度解讀。(新浪科技)

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【山姆迴應預製菜陰陽標籤:已對標籤位置進行了優化調整】10月30日,山姆超市滷水拼盤被曝是保質期一年的預製菜、盒子頂部和底部兩面有不同的標籤。這種“陰陽兩面”各放一個標籤的方式,很容易讓人購買時錯把正面的“分裝日期”當成“生產日期”。 11月1日,山姆官方向界面新聞迴應,姆重視合法合規經營,嚴格遵守國家相關規定。“得知這一情況後,我們很重視,再次審覈和回顧,該商品的標籤符合國家相關法規要求。” 山姆進一步迴應稱,就此也已經與政府積極溝通和說明了此情況。爲了進一步提升會員的購物體驗,現已將商品的標籤位置進行了優化調整,讓會員可以更清晰地瞭解商品的完整信息。(界面)

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【阿里元境迴應裁員:業務重心轉向元宇宙應用,組織進行相應調整】有媒體消息稱,元境團隊大裁員,10月31日是很多員工在職的最後一天,元境杭州和上海兩地團隊都被波及。對此消息,元境相關人士表示,“由於元境在元宇宙基礎設施層面已經完成搭建,業務重心轉向元宇宙應用,在該目標下,組織進行了相應的調整。”(新浪科技)

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【大衆中國CEO迴應降本等風波:面臨困難但已做好充分準備】近期,大衆汽車集團陷入降本、中國區裁員等風波。針對當前遇到的問題,11月1日,大衆汽車集團(中國)管理董事長兼首席執行官貝瑞德表示:“我們早在去年就做出預判:電動汽車定價激進、競爭激烈的狀況仍將持續,並決定優先重視盈利能力,而非不計代價地追求市場份額。目前,能從電動汽車業務盈利是非常困難的,我們要積極優化成本結構,確保集團即便在最嚴峻的競爭形勢下仍能保持盈利。”(第一財經)

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【繼蘋果iPhone 16之後,印尼又因當地含量要求禁售谷歌Pixel手機】印尼宣佈禁止銷售谷歌Pixel手機,原因是其未能滿足使用本地生產的零部件的要求。就在幾天前,該國禁止iPhone 16在其境內銷售。印尼規定,在其國內銷售的智能手機必須包含至少40%的本地製造零部件。在印尼的外國企業通常會和當地供應商合作,或在該國境內採購零部件,以滿足這一規定的要求。谷歌公司表示,其Pixel手機目前並未正式在印尼銷售。(財聯社)

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【機構:蘋果財報並未顯示出與Apple Intelligence有多大關係】投資服務公司The Quantamental Investor的投資負責人Ahan Vashi表示,蘋果第四季度財報結果並未顯示出與Apple Intelligence有多大關係。Vashi稱:“鑑於其較高的市盈率(約35-36倍),蘋果營收和每股收益的小幅增長几乎沒有提供任何安慰。在找到AI推動的‘超級週期’的確鑿證據之前,我繼續將蘋果股票視爲‘死錢’。”(新浪科技)

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【大衆汽車計劃關廠裁員,德國各界反應強烈】德國大衆汽車集團勞資委員會日前透露,由於盈利狀況不佳,集團管理層計劃關閉幾家德國本土工廠,並進行大規模裁員。消息一出,引發德國各界軒然大波,德國金屬工業工會表示強烈反對,並呼籲公司採取更加妥善的解決方案,而不僅僅是依靠這種簡單粗暴的手段。目前大衆汽車、工會以及政府方面正在舉行密切磋商,希望能夠找到一種平衡各方利益的解決方案。(央視新聞)

文章轉載:[04smh.gzxwhh.com)

【波音據悉解散全球多元化部門】據彭博消息,知情人士透露,波音公司已解散其全球多元化、公平和包容性(DEI)部門。消息稱,該部門的員工將與另一個專注於人才和員工體驗的人力資源團隊合併。曾負責該部門副總裁的薩拉·樑·鮑恩(Sara Liang Bowen)早些時候宣佈,她已離開公司。(界面)

文章轉載:[04p4l.gzxtddog.com)

【臺積電據悉年底前從ASML接收首批高NA EUV光刻機】據報道,臺積電將於今年年底前從荷蘭光刻機制造商阿斯麥(ASML)接收首批最新的高數值孔徑極紫外(高NA EUV)光刻機。這批機器每臺成本約爲3.5億美元,將用於生產下一代半導體。(界面)

文章轉載:[0446t.guwudao.com)

【三菱汽車因剎車隱患提交改善措施,涉及13.8萬輛汽車】當地時間11月1日,因可能存在安全隱患,日本三菱汽車工業公司已針對兩款車型,按照召回標準流程向國土交通省提交了改善措施,涉及約13.8萬輛汽車。原因是這些車輛在氣溫大幅低於冰點的地區行駛時,剎車踏板輔助部件可能會凍結,導致剎車變重。據瞭解,目前尚未發生相關事故,但已收到12起相關故障的報告。(北青網)

文章轉載:[04942.goodinauto.com)

【思納福醫療完成1.28億元B+輪融資】精準醫學領域企業思納福醫療近期已完成1.28億元B+輪融資。本輪融資由惠每資本領投,凱風創投和南灣百澳跟投。(睿獸分析戳此處查看更多)

文章轉載:[0445l.fenghuangshiji.com)

【光輪智能完成Pre-A+輪數千萬融資】近日,光輪智能完成數千萬人民幣的Pre-A+輪融資,由北京市人工智能產業投資基金主導,股東經緯創投繼續跟投。(睿獸分析戳此處查看更多)

文章轉載:[04ctv.fczzyy.com)

【AI Agent平臺Interface完成3000萬美元融資】專注金融領域的AI Agent平臺Interface.ai宣佈完成3000萬美元首次融資,由Avataar Venture Partners領投。(睿獸分析戳此處查看更多)

文章轉載:[047ed.enkebang.com)

【夸克升級“AI搜題”產品,發佈“靈知”學習大模型】11月1日,夸克全面升級“AI搜題”產品,讓搜題與解題的過程速度更快、能力更強。用戶可通過手機、平板、電腦等設備搜到各類新題和難題,AI還會分步驟進行題目講解,並支持用戶隨時提問。同時,夸克發佈“靈知”學習大模型。(北京商報)

文章轉載:[047f3.eiving.com)

【2027款梅賽德斯GLC電動轎跑SUV路測照曝光:全新前臉設計】汽車媒體carscoops 10月31日發佈博文,分享了一組梅賽德斯2027款GLC EV電動轎跑SUV的路測照片,展示了全新的前臉設計。報道稱梅賽德斯正調整其命名規則,這款即將取代EQC的電動SUV,可能將不再使用EQ標誌,而是稱爲“帶有EQ技術的GLC”。(汽車之家)

文章轉載:[04m4r.eedesignchina.com)

【比亞迪海洋網將推出MPV車型】比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓11月1日在用戶活動日上表示,海洋網計劃推出一款全新的MPV車型,未來入門級車型海鷗將支持智駕系統。(IT之家)

文章轉載:[04an6.dzwzcl.com)

【9月國內市場手機出貨量2537.1萬部,同比下降23.8%】中國信通院發佈數據,2024年9月,國內市場手機出貨量2537.1萬部,同比下降23.8%,其中,5G手機2231.6萬部,同比下降22.3%,佔同期手機出貨量的88.0%。2024年9月,國產品牌手機出貨量2035.9萬部,同比下降18.4%,佔同期手機出貨量的80.2%。2024年9月,智能手機出貨量2371.7萬部,同比下降25.7%,佔同期手機出貨量的93.5%;智能手機上市新機型18款,同比下降43.8%,佔同期手機上市新機型數量的51.4%。(經濟觀察網)

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【機構:2024年第三季度全球智能手機出貨量同比增長3.8%】根據TechInsights移動團隊的最新研究,2024年第三季度全球智能手機出貨量同比增長3.8%,達到3.077億部,這已經是連續四個季度保持復甦態勢。然而,與前三個季度相比,增長率已放緩至低個位數。全球智能手機批發收入同比增長3.5%,達到982億美元。智能手機批發平均售價(ASP)連續四個季度呈下降趨勢,同比下降0.3%。(證券時報)

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【乘聯分會崔東樹:2024 年1-9月中國佔世界新能源車份額68%】中國乘聯分會秘書長崔東樹11月1日發文稱,2024年1-9月份世界汽車銷量達到6613萬臺,其中新能源汽車達到1213萬臺。中國新能源乘用車的增速強於世界平均增長速度,2024年1-9月上升到68%的份額,其中7-9月的中國新能源乘用車世界份額達到73%。(IT之家)

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