提車啦，特斯拉model Y總結

昨天剛剛提車現在纔開了100km

今天來簡單發個使用總結，和從油車換電車一些感受哈

揭膜儀式

總結一下缺點（5條）

1、中控屏妥妥的指紋收集器。還沒有貼膜，感覺我自己也沒點幾下。準備淘一個屏幕膜看看

指紋收集器

2、出門就把輪轂給颳了[泣不成聲]，給我心疼完了。出門交付中心我靠邊停車然後就悲劇了哈哈。只能安慰自己早晚都得刮（輪轂有點突出輪胎和車身設計），我只是提前了點。都颳了不知道還要不要再買輪轂蓋了

3、特斯拉官方充電樁半個小時就不工作了，這體驗真是太艹淡了[尬笑]。之前剛剛裝完降價800就不說了。最開始不工作我以爲是簡單的跳閘，但是隨後看到電錶箱的空開和充電樁的上方空開都是合上的。只能重新預約安裝師傅上門維修。比較耽誤時間[酷拽]

只充了42km

電錶箱在工作狀態，指示燈是亮起的，所以不是出表箱的線路問題就是充電樁壞了！（最後師傅來修了，特斯拉給裝的空開壞了）

三相電出表箱的空開指示燈亮

4、初試Autopalit，因爲可能不會用，車機奪方向盤的感覺，比較嚇人。因爲車機控制車想在車道內居中行駛，所以如果車身沒有居中行駛，車機會奪方向盤保持車道。一般在高速上行駛，尤其在快車道上，包括我和一般的駕駛員的習慣是在快車道上居中偏右行駛，和高速️的中間護欄保持一定距離，但是如果不知道這時候開了AP，車機會快速響應左打方向盤整車偏向護欄一側，瞬間一身雞皮疙瘩[泣不成聲]

還有退出autopalit時搖晃方向盤的操作也讓剛體驗的駕駛員非常不舒服。感覺車身也跟着搖晃方向盤一起搖晃[淚奔]

5、這個導航地圖使用體驗跟高德導航差了一大截。語音識別也不夠智能。

說一下好的地方（4條）

提車速度還很快，提前一天辦理保險，到店刷完卡，檢查完車，辦理臨牌，就可以開走了

1、儲物空間眼前一亮，前後備箱都很大挺能裝的。扶手箱前面這一塊也給了很大空間

2、提速跟腳，不再磨磨唧唧。超車起步非常爽。油門響應非常及時

3、顏值高

4、充電成本低，充了42km，我申請了峰谷電價0.37元每度，78度的電池，充滿也就二三十

最後電動車的保險也沒有說的高的離譜啥的，後續有什麼想聊可以留言。我還會持續記錄