騰勢N9實車發佈！氣場比路虎攬勝還強，這回騰勢銷量要大漲？

家人們，終於啊，騰勢（參數丨圖片）N9的實車在廣州車展前夕是正式發佈了。

從此次的新車實拍圖中我們能看到，騰勢N9整體給人的感覺相當大氣，造型上也有着十分厚重的感覺。

尤其是機蓋兩側隆起的筋線，看着力量感很強，可以說是完全不輸給百萬級的路虎攬勝車型。

而來到側面，新車不僅擁有接近5米3的車長，還配備了隱藏式的門把手和電動腳踏板。加上整個車身比例得當且凸顯出了厚重感，因此個人覺得它也還是很符合一臺大型旗艦SUV的定位和水準的。

車尾同樣很方正，並且還配備有車頂的擾流板。尾燈是分體式的設計，搭配中間的騰勢車標，整體視覺觀感也蠻大氣，而且很有立體感，你們覺得呢？

內飾暫未公佈，預計會採用和騰勢Z9GT所相似的設計語言。至於動力，騰勢N9將採用"易三方"技術，參考騰勢Z9GT，新車或同樣配備三臺驅動電機，不僅支持後輪雙電機獨立轉向，還能實現諸如圓規掉頭、智能蟹行、側方位自動泊車等一系列的功能。

此外，新車綜合續航有望超過1200km，而純電續航則是能超過200km，配備46.992kWh的磷酸鐵鋰電池。

毋庸置疑，騰勢N9正式上市後，其競爭對手肯定會鎖定在目前大型SUV市場裡最熱銷的問界M9和理想L9這兩款車型身上。

目前來看，騰勢N9的優勢是尺寸更大、視覺效果上給人感覺更有氣場，同時在動力系統上他還有易三方技術的加持，因此只要新車價格合理，我們認爲其還是很有希望能夠搶走前兩者大部分市場份額的。

不過，騰勢N9的外觀也有被人所詬病之處，例如不少人就覺得它的造型雖然霸氣，但卻少了幾分精緻範，這是大型SUV所最爲忌諱的。因此，未來這車的市場表現到底如何，也還有待時間的進一步檢驗。

銷量方面，目前騰勢品牌最熱銷的車型仍是一款騰勢D9 DM-i，10月份取得了7006輛新車的銷量數據。其次是騰勢Z9GT DM-i，10月剛取得了3089輛新車的銷量數據，整體也處在一個上升期。至於騰勢N7，目前幾乎是處於被消費者所遺忘的一個狀態，所以也可以是忽略不計了。

總之，騰勢N9的出現，或許能夠扭轉騰勢品牌目前銷量一般的現狀，畢竟，問界M9眼下可是能取得16595輛新車的月銷量成績單，所以騰勢N9能否復刻前者的輝煌呢？讓我們一起拭目以待。（文/優視汽車 大卓）

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