特斯拉推出跨時代產品，馬斯克再次改寫汽車歷史

科幻電影中的交通工具，終於來到了現實世界。特斯拉推出的跨時代產品——Cybertruck（參數丨圖片）電動皮卡，終於要交付了。馬斯克不愧是馬斯克，又一次改寫汽車歷史。

1. 賽博皮卡終於要來了？

作爲一款電動皮卡，特斯拉的新車型賽博皮卡Cybertruck，無論是名字還是外觀，都非常賽博朋克，充滿了未來科技感。不過Cybertruck命途多舛，發佈四年，跳票四次，經歷多次難產，堪稱汽車圈裡的跳票王。但即使如此，人們依舊對它保持了超高的期待和熱情。自2019年發佈，足足經過4年之後，特斯拉如今終於宣佈這款皮卡，將要在下個月的30日交付。

相關數據顯示，Cybertruck目前的全球訂單量已經接近200萬輛，需求非常旺盛。Cybertruck的銷量，特斯拉應該不用擔心，唯一需要擔心的就是產能。據悉，Cybertruck有三個版本，基礎版單電機後輪驅動，續航里程爲400km，零百加速爲6.5秒；性能版雙電機全輪驅動，續航里程480km，零百加速爲4.5秒；最高性能版三電機全輪驅動，續航里程爲800km，零百加速爲2.9秒。

2. 特斯拉的跨時代產品？

Cybertruck最大的差異化特徵，就是特斯拉採用“超硬”不鏽鋼來製造車身和“外骨骼”。這不僅造就其極具未來科幻感銀翼殺手式賽博風的外觀，也是它被稱爲跨時代產品的主要原因。這種“超硬”不鏽鋼，通常由鋼和鎳的組合，價格雖然是普通鋼的兩三倍，但具有超強的硬度和優異的抗腐蝕性能。在防彈測試中，湯普森衝鋒槍數十發子彈都沒能打穿Cybertruck，只是在車門上留下一些彈痕。

事實上，以前福特、大衆等車企也曾採用不鏽鋼造車，但終因無法制造合適成本的模具，以及難以完美解決焊接等問題而最終放棄了。但是特立獨行的馬斯克不信邪，他帶領特斯拉採用更現代化、更具高科技成分的不鏽鋼，申請了“超硬冷加工鋼合金”的專利，疊加大大減少了模具和焊接流程的一體化鑄造技術，終於開創性地讓汽車大規模採用超強不鏽鋼量產成爲可能。因此，Cybertruck堪稱跨時代的汽車產品。

3. 馬斯克改寫汽車歷史？

當然，Cybertruck的出現，也引發了許多爭議。對於其外觀，喜歡的人認爲未來科幻感十足，不喜歡的人則覺得太過前衛，觀感上不太舒服。還有其昂貴的價格，可能會讓很多消費者望而卻步。然而無論如何，馬斯克是個善於改變並且能夠改變世界的人，特斯拉的Model系列車型引領了全新的家用電動汽車時代，而今的Cybertruck又隱隱指引着電動皮卡發展的新方向。

事實上，除了全新的不鏽鋼材質之外，Cybertruck還在兩個方面，改寫着汽車行業歷史。首先，Cybertruck首次採用800伏高壓電氣架構。這種架構不僅可以縮短充電時間，還能減少能量損耗，甚至減輕整車重量，從而提高性能和續航里程，讓電動車補能像燃油車一樣方便。種種跡象表明，800V高壓電器架構將是下一代電動汽車的主流整車電壓平臺。而特斯拉的Cybertruck，就是這一趨勢下的一個重要里程碑。

其次，車頂光伏技術應用，Cybertruck成爲特斯拉旗下首款搭載太陽能電池板的車型。大面積車廂頂棚設計，Cybertruck非常適合裝備太陽能電池板。隨着光伏轉換率的不斷提高，以及單位成本的持續降低，未來太陽能電池系統或許會成爲特斯拉所有量產車型的標配功能。在可預期的將來，太陽能電池系統也許會成爲所有汽車的標配，太陽能汽車時代也許很快就會來臨。在太陽能利用方面，馬斯克和特斯拉又走在所有車企和新能源企業的前面。