桃園觀音區交通新突破！桃小巴助力偏鄉居民便捷出行

桃園市交通局從今年7月開始，將觀音區免費公車部分路線，轉型爲9人座車的桃小巴，國民黨籍議員吳進昌希望增加班次，規畫到觀音偏遠地區的站點。（交通局提供／廖姮玥桃園傳真）

桃園市交通局從今年7月開始，將觀音區免費公車部分路線，轉型爲9人座車的桃小巴，國民黨籍議員吳進昌希望增加班次，規畫到觀音偏遠地區的站點，方便民衆轉乘公車到市區等。交通局迴應，會以便利民衆爲主，滾動式調整偏遠地區接駁服務、運行路線。

吳進昌提到，因爲觀音區的公共運輸路線較少，公車路線只到觀音、大園地區，但住較偏遠的民衆會依賴大衆運輸工具，當初市府推行桃小巴，就是希望能讓偏鄉的居民方便搭乘、轉乘，盼市府能在明年初多規畫幾條偏鄉路線，讓民衆可以搭乘桃小巴就近到公車站牌，轉乘公車、捷運等。

交通局迴應，目前觀音區桃小巴共有9條路線，在9月份共乘載2008人次、開行858班次，平均每班次約2至3人搭乘，後續將視載客量、地方民衆需求，滾動式調整桃小巴的路線、時刻，方便民衆搭乘，讓桃園交通更便利。

交通局提到，目前桃小巴班次、動線有T513 白玉至高鐵桃園站，T515 埔頂至高鐵桃園站，平日往返2班次，平均每班次載客約2人、T516 觀音行政區至草漯，平日往返8班次、假日往返8班次，平均每班次載客將近1人。T516A 觀音到草漯，延伸至高鐵桃園站，平日往返2班次，平均每班次載客約3人。T516B 觀音行政園區至草漯，因尖峰時段乘車人數較多，平日往返4班次，平均每班次載客約5至6人。

另外， T517 觀音到新坡農會，平日往返6班次、假日往返8班次，平均每班次載客約2人。T517A 觀音至新坡農會，平日往返6班次，平均每班次載客將近2人。T512 觀音到桃園長庚轉運站及T512A 桃園長庚轉運站至高鐵桃園站，因路線較長且乘車人數較多，由桃園客運以大客車服務，平日往返4班次，平均每班次載客約6至7人。