坦克700橫穿亞歐大陸，彰顯中國高端越野實力

近日，坦克700車主徐珞森拍攝的坦克700穿越世界系列視頻走紅網絡，他駕駛着坦克700 Hi4-T，自東向西，橫穿亞歐大陸。在徐珞森的鏡頭下，坦克700 Hi4-T成爲了中國高端越野走向世界的一張亮麗名片，它穿越山海，每一步都彰顯出中國品牌的崛起與自信。

一路西行，坦克700閃耀亞歐大陸

徐珞森是一名汽車愛好者，他關心關注中國汽車的發展，經常在社交媒體上分享他的駕駛體驗，多次開着中國牌照的中國車環球旅行，在世界各地留下中國車的足跡，自豪地向國際友人展示中國汽車的風采。徐珞森也是坦克品牌的忠實用戶，從坦克300到3.0T V6的坦克500，再到坦克品牌首款越野新能源SUV坦克500 Hi4-T。在今年又提了他的第四輛坦克——坦克700 Hi4-T。自此，他宣佈開啓長測計劃，從內蒙古出發，駕駛坦克700 Hi4-T一路西行，經新疆霍爾果斯出境，穿越中亞地區，抵達歐洲，完成一次橫貫亞歐大陸的旅行，這是對坦克700 Hi4-T極限性能的全面探索，也是中國車走出國門、展現魅力的絕佳契機。

徐珞森駕駛的坦克700 Hi4-T懸掛着五星紅旗，穿梭在異國他鄉的大街小巷，將愛琴海、蒙特卡洛大賭場、古羅馬鬥獸場、等風景盡收眼底。坦克700 Hi4-T車身造型飽滿強勁，車身線條流暢利落，整車似羣山般壯闊；點亮布羅莫火山之眼的瞬間，如同千萬粒火焰從火山底迸發；極寬、極高的車頭前臉，以強大的體量感，帶來強烈的視覺壓迫感，一旁的奔馳、瑪莎拉蒂、保時捷等一衆歐洲製造的豪華座駕，也無法掩蓋坦克700 Hi4-T從容磅礴的強大氣場。中國車，中國牌，中國旗，以獨有的中式豪華魅力，吸引了路人的目光，頻頻回頭。

打破海外技術壟斷，彰顯硬核中國實力

自駕環球旅行是很多朋友的夢想，一個人開着車，奔馳在一片陌生的土地上，體驗未知，這種自由度和掌控感，令人上癮和着迷。這樣的旅行，需要一輛好車，徐珞森表示開着坦克700 Hi4-T長途旅行“挺踏實的”，這份踏實源自於坦克700 Hi4-T擁有巔峰技術，具備長距離穿越能力。坦克700 Hi4-T配備了3.0T+9AT的動力總成，這是自主品牌的首套高階動力技術。大排量發動機、高檔位變速箱一直是汽車工業上的技術皇冠，自主品牌長時間處於技術空白，在過去，大排量插混系統只在百萬級豪車上搭載。長城汽車堅持在製造領域深耕，依託以技術爲先的越野基因，實現直道超車，研發出3.0T Hi4-T大排量混動架構，在性能參數上達到國際領先水準，宣告大排量發動機並非國外豪華品牌的專利，開拓混動技術競賽的全新賽道。

3.0T Hi4-T技術平臺全面賦能坦克700 Hi4-T，零百加速僅需5.6秒，巔峰扭矩可達800N·m，最大功率385kW，持續輸出澎湃動力。坦克700 Hi4-T是自主品牌中首款配備可斷開穩定杆的車型，一路順利通過草原、高原、丘陵，無懼各種複雜地形的考驗。還搭載了百萬級豪華運動懸架，保證駕駛穩定性和安全性，不論是公路還是非鋪裝道路，都能擁有全場景魔毯般舒適體驗。坦克700 Hi4-T不僅有硬核技術，內飾配置也足以比肩百萬級車型，考究人體工學的超廣角纖雲座椅可大角度調節，具有加熱、通風、按摩功能，帶來豪華舒適的駕乘體驗。

坦克品牌跨越技術鴻溝，在安全、舒適、動力等層面更進一步，造就了獨一無二的頂級豪華越野SUV，坦克700 Hi4-T在高端越野細分市場與海外巨頭同臺競技，充分展現了中國豪華車的實力與魅力。

海外關注持續升溫，中國品牌向上突破

憑藉獨特的外觀和強大的氣場，坦克700 Hi4-T在歐洲成爲了行走的焦點，吸引衆多外國友人駐足觀望，不少人主動上前拍照合影，成爲了熱門打卡點，回頭率極高；更有一些外國友人親自上陣體驗，感受坦克700 Hi4-T的駕駛性能，並對駕駛感受讚歎不已，硬核實力得到廣泛認可。

汽車行業發展至今已有近140年的歷史，但中國品牌在高端越野市場的存在感很低，長久以來，豪華越野車市場被奔馳、路虎等外資豪華品牌佔據，它們憑藉着深厚的品牌積澱和卓越的產品力在全球市場獲得廣泛認可。當前，在汽車工業發展的新浪潮下，中國品牌迎來彎道超車的機會，以坦克爲代表的中國品牌不斷向上突破，躋身豪車圈層。坦克700 Hi4-T在海外走紅，憑實力圈粉，成爲了世界舞臺上中國越野形象的高端化代表，將推動中國越野走出國門，向世界展示中國越野文化的獨特魅力，讓世界見證中國汽車工業的崛起與輝煌。

坦克700 Hi4-T在海外市場贏得了廣泛關注，向世界證明中國車的強大實力。未來，隨着中國汽車品牌的不斷崛起和壯大，相信會有更多的中國汽車品牌走向世界舞臺，爲中國汽車工業的發展貢獻自己的力量。