臺鐵首起砸道車起火 影響逾3千人

臺鐵1列工程砸道車6日深夜行經后里西正線K174+500處，突然起火燃燒。（臺中市消防局提供／王煌忠臺中傳真）

臺鐵豐原至后里間西正線一輛大型砸道車6日深夜引擎起火，波及電車線，臺鐵派員搶修，7日下午1時恢復雙線通車，爲臺鐵首起砸道車起火事故，逾3000名乘客受誤點影響。臺鐵表示，該車使用約31年，還有7輛大型砸道車可用，另將買7輛大型與10至20輛中型砸道車，已順利招標。

臺鐵公司說明，6日晚間11時許，豐原至后里間西正線K174+500處，工程用大型砸道車於行駛中引擎起火燃燒，波及東、西線上方電車線，駕駛與隨車人員下車逃生在旁監控，幸無人傷亡。臺中市消防人員於7日0時許撲滅火勢，經搶修後，於凌晨4時53分以東正線單線雙向通車，後續於下午1時7分完成西正線搶修，恢復雙線通車。

受砸道車事故影響，行經該區間的列車平均延誤約5至15分鐘，其餘全線各級列車正常行駛，詳細事故原因正由運安處調查中，因搶修誤點時間涵蓋尖峰時段，不少乘客受影響，臺鐵統計共影響22列次及3352名乘客。

臺鐵公司表示，砸道車功用爲穩固軌道，事故車爲1993年購入，使用約31年，砸道車皆依規定期程保養檢修，每日出車前做一級保養，較大規模的二級保養則每年1次。該車今年1月才二級保養過，目前臺鐵大型砸道車有8輛，扣除該車還剩7輛，另還有7輛中型砸道車可用，這也是臺鐵首起砸道車引擎起火事故。

臺鐵公司提到，與事故車同齡、同款的大型砸道車還有3輛，暫時停駛詳細檢查，確定安全才使用。因應車輛老舊，另將購置7輛大型砸道車與10至20輛中型砸道車，今年已順利招標，預計明年底開始陸續交車。