臺鐵產工發起環島連署 要求加薪1萬、喊話交長面談

臺鐵產業工會發起環島連署行動,爭取合理待遇。示意圖。(本報資料照片)

爲爭取合理待遇,擺脫低薪慘況,臺鐵產業工會今宣佈發起環島連署行動,主要訴求包括全體員工加薪1萬元、提高夜點費及從業人員全體適用危險津貼跟夜點費等,號召全臺「鐵人」參與連署,預計1個月後至交通部遞交連署書,更喊話交通部長陳世凱儘速邀產工面談。

臺鐵產業工會指出,先前政府向社會承諾,臺鐵公司化後會做安全改革,告訴員工待遇會更好,但公司化後,待遇更好是董座加薪40%、高層記大功,真正執行安全改革的員工,卻仍領着國營事業最低薪輪班苦幹,一連串的治理錯誤導致人才流失、新人離退,距離待遇更好與安全改革的目標愈來愈遠。

臺鐵產工表示,在產工爭取下,陳世凱終於承諾要爲臺鐵員工加薪,以「追上國營事業」爲目標,因此產工將團結臺鐵低薪員工,不分身分、職種,即日起號召連署,訴求交通部以下3點訴求,展現員工堅定立場,以挽救流失的人才、繼續朝安全改革方向前進。

這次連署的3大訴求包括,全體員工不分身分、職種加薪1萬,追上國營事業待遇;夜點費由120元/天提高至480元/天,與所有軌道運輸業同等待遇;從業人員全體適用危險津貼跟夜點費等工作性質獎金、津貼,並回溯適用至入職當月。

臺鐵產工提到,將以環島宣傳連署方式,走入各單位向員工宣傳,連署期間預計1個月,連署截止後將由產工擇日至交通部前召開記者會遞交連署書,呼籲陳世凱儘速邀請產工會面,討論訴求待遇調整內容,履行改善待遇承諾。

臺鐵公司說明,臺鐵公司今年成立後1月至9月上車人數每日達64.1萬人,較去年同期增加10.92%,客運收入每日達5010萬元,較去年同期成長6.65%。臺鐵將持續確保營運安全,提升服務品質,吸引客羣創造盈餘,增加用人費可提撥額度,並依據公營事業機構員工待遇授權訂定基本原則等相關規定,透過勞資協商、團體協約等方式,積極研議調整待遇措施,強調會戮力達到永續經營與幸福企業目標。