臺南捷運紅線「不出站」接高雄捷運紅線 票證整合1票到底

交通部今天勘查臺南捷運沿線瞭解路線與停靠站位規畫。圖／臺南市交通局提供

臺南捷運紅線可行性研究報告於今年9月提送交通部審議，交通部於今天實地勘查，沿線現地瞭解路線及站點規畫，市府交通局表示，交通部肯定市府努力規畫的成果，並表示將全力協助加速完成審議作業。。

市長黃偉哲表示，感謝中央對臺南捷運建設的支持，紅線爲臺南捷運優先路網的重要路線，將串聯東區、南區與仁德區，並整合臺南與高雄之間的交通網絡。未來，紅線將強化南臺灣科技廊帶的公共運輸系統，滿足市民對捷運建設的期盼。市府團隊將積極配合中央審查，加速覈定進程。

交通局長王銘德指出，紅線全長約6.52公里，共設置6站，包括文化中心、大林站、南臺南副都心、臺南航空站、奇美博物館及嘉藥大學站。特別是在嘉藥大學站，將與高雄捷運紅線共站銜接，實現免出站轉乘，提升旅客便利性。此外，臺南與高雄將整合票證，實現一票到底，無縫連接南高二市，滿足雙城間的旅運需求。

此次交通部勘查重點包括大林站、南臺南站等場站及其周邊TOD（以公共運輸爲導向的發展）規畫，並研討紅線與藍線、臺鐵南臺南站及高雄捷運的銜接設計等議題。交通部對市府提出的具體規畫表示高度認同，認爲其具有實務可行性與前瞻性，並承諾協助加速捷運計劃審議，以期可行性研究報告早日覈定。

臺南市捷工處表示，爲加快紅線推動進程，市府已同步啓動綜合規畫作業，期望儘速實現捷運建設，爲市民提供更便捷的公共運輸服務。

臺南捷運紅線全線約6.52公里、共設置6處車站，與高雄市政府達成共識，未來在嘉藥大學站與高雄紅線共站銜接，採免出站於月臺通道內進行轉乘。圖／臺南市交通局提供

交通部今天勘查臺南捷運沿線瞭解路線與停靠站位規畫。圖／臺南市交通局提供