臺39線高鐵橋下道路「燕巢南延至橋科」覈定 預計2026完工

臺39線南延至仁武的路廊長度共20.8公里，橋科路段被視爲優先施作路段。圖／高市府工務局提供

臺39線高鐵橋下道路目前通車至阿蓮區，北高雄南北向交通不便，地方爭取南延至仁武，橋頭科學園區覈定後加速推動。市府工務局表示，內政部都委會今天審議通過都市計劃變更案，186線燕巢安招路至橋科1.4公里列爲優先施作路段，預計2026年6月完工，此條道路對北高雄半導體科技S廊帶相當重要。

臺39線北起臺南新化、南達高雄阿蓮臺28線，公路局推動南延計劃，預計將高鐵路延伸20.8公里抵達仁武區水管路。內政部長林右昌22日視察橋科區段徵收工程，因3座穿越高速公路的橋涵工期延宕，要求加速施作高鐵下方道路，減少交通單邊依賴。

內政部都委會今天審議「臺39線高鐵橋下道路延伸線優先路段都市計劃變更案」，副市長林欽榮率工務局新工處、交通局及都發局團隊參加，此案審議通過。

副市長林欽榮指出，行政院2022年6月核定「橋頭科學園區聯外交通整體計劃」，增設3座穿越高速公路的橋涵、增設國道1號橋科匝道及聯絡道，另加速推動臺39線高鐵橋下道路延伸線優先段，強化橋科交通運輸機能與品質。

林欽榮進一步說明，臺39線優先段部分是指市道186線至橋科1-2號道路，長度約1.4公里，工程總經費30億元，原則上會沿着高鐵兩側施作。

新工處表示，橋科聯外道路工程的友情路拓寬完工，往南的大遼路拓寬工程預計8月完工，1-2號道路開闢工程預計5月底完工。

此外，高速公路局辦理穿越中山高的3座涵洞工程去年年底開工，預計2027年底完工，還有配合橋科增設高速公路匝道及聯絡道工程，市府已完成代辦都市計劃變更作業，正辦理用地取得，接續交由高速公路局施工。

高雄市燕巢區安招路至橋科1-2號道路，工程總經費30億。圖／高市府工務局提供