宋兆文／F-16V是第三代淘汰機種？說謊謀利不道德
▲土國在戰鬥中證明F-16C/D戰機的優越性，而臺灣採購的F-16V性能又更優於土國戰機。（圖／翻攝自洛克希德馬丁官網）
●宋兆文／前海軍陸戰隊上校、現爲國防部資深諮詢委員，國軍將領與兩岸三地媒體稱「宋老師」，着有《決戰釣魚臺》、《遙遠的國土》、《釣魚臺戰役》。
土耳其國防部長艾卡，3月1日指出，土耳其於2月27日展開「春之盾行動」，以迴應敘國總統阿塞德政權的攻擊行爲，並稱已有「2200敘國政府軍、1架無人機、8架直升機、103輛戰車、10門榴彈砲與3套俄造S-300防空飛彈遭消滅」。
出兵之際，爲避免與阿塞德主要支持者的俄國關係再惡化，艾卡強調，土軍行動目的在終結阿塞德的屠殺、避免平民流離失所的情況繼續；他並呼籲莫斯科，運用影響力以終結阿塞德政權的作爲。
本次作戰，土耳其出動F-16C/D戰機多批，對敘利亞長驅直入，充分壓制敘軍的蘇愷／米格系列戰機（蘇愷24/17、米格21/23/25/29）戰場考驗明確說明，F-16C/D戰機在性能上，遠勝蘇愷與米格戰機。
據悉土耳其四架F-16C/D機鼻雷達，在120公里之外，就發現敘利亞兩架蘇愷24戰機，接近到100公里，F-16C/D共發射4枚AIM-120中程空對空飛彈，蘇愷24在被擊落前，完全沒有察覺，僅於被命中爆炸瞬間，無線電傳來敘軍飛行員慘叫。
F-16C/D戰機掛有電戰莢艙，也有HARM-88高速反輻射飛彈，能有效干擾與摧毀敘利亞雷達，使作戰行動順利成功，尤其以各型炸彈消滅：2200名敘國政府軍、1架無人機、8架直升機、103輛戰車、10門榴彈砲與3套俄造S-300長程防空飛彈，打得敘利亞傷亡慘重而全無招架能力，F-16戰機優異性能，又再一次贏得戰場勝利！
我空軍正在獲得中的F-16V戰機，性能優於土國已服役多年F-16C/D，是新開發的先進機種，經臺美雙方多年磋商、協調，歷經艱難方始獲得。主要爲因應共軍殲-20隱形戰機的威脅。
有位完全不懂軍事作戰的老兄，常在媒體上誣衊我們所獲得的F-16V戰機性能，說F-16V是第三代要淘汰的落伍戰機，根本打不過共軍的各型戰機。兩岸三地的網路上，也一直在流傳他的：「F-16V是要淘汰的第三代戰機之說」，其實這種爲了一己私利的故意，是有着極大謬誤與不道德存在。
▲F-16V配備各式飛彈，包含AGM-65B小牛飛彈、AIM-9X超級響尾蛇飛彈、AIM-120先進中程空對空飛彈。（圖／記者呂佳賢攝）
F-16V是第四代半先進戰機，除去最強AIM-9X響尾蛇短程飛彈，以及先進AIM-120先進中程空對空飛彈外，還有以下新銳裝備：
GE航空製造帶有加力燃燒室（後燃器）的渦輪扇引擎，奇異公司製造渦輪扇發動機，軍用推力17,155磅（76.3 KN），最大推力29,588磅（131.5 KN）比現役F-16 A/B-Block 20機的推力要高出24%，可使飛行員更加靈敏操控。
發動機馬力大幅提升，不僅有助戰機重掛載構型時的性能，維持高度／速度等，而且對於運動佔位，加速，進入有利發射武器的高度速度條件等，也都相對提升，增加動力可抵消因重量大幅攀升而流失的推重比（推力／重量比），有助於空戰運動靈活，具備優異纏鬥性能。
機身結構設計壽命，可達1萬2000飛行小時，是空軍現役F-16 A/B的1.5倍，超過30年的正常服役飛行時數，機身與起落架結構，能夠負擔4萬8000磅的最大起飛重量，載重比F-16A/B要多出5噸，因此油料／彈藥／酬載量以及航程均大增，加上座艙兩翼間適型油箱之油料，可深入敵境內1500公里攻擊。
Link-16系統
戰術數據資訊鏈路（TADIL）是一種美軍傳遞資料的系統，目前在北大西洋公約組織（North Atlantic Treaty Organization, NATO）、及其他同盟國仍持續進行整合與改良以支援各種聯合作戰的需求。
Link-16系統可將敵軍各種所在位置，我軍／友軍位置之「戰場景圖」資料，轉換成統一格式，快速傳遞接收，提供指揮管制系統使用。今日C-4ISR以TDL（中繼和接收戰術數據標準）進行傳輸，可以直接或中繼接收各種戰術數據，也能夠傳送機器可判讀的數位資訊。
Link 16能提供一些原有鏈路所欠缺的數據交換要素，同時亦顯著的提升如：無節點、抗干擾、通訊彈性、分離傳送及資訊保密、增加參與單位數量、增加資料容量、導航功能及語音加密。
APG-83有源電子掃描陣列（AESA）雷達
以更集中的雷達波束，發現低雷達橫截面（RCS）目標。2014年美軍作戰測試之時，能夠搜索到100公里外，低雷達橫截面的F-22戰機，因此也有偵獲殲20戰機的能力。
可以搜索發現150英哩外空域中，1平方公尺雷達橫截面的目標，或者在46英哩的距離內搜索發現0.1平方公尺雷達橫截面的空中目標。
是美軍戰機最新空戰雷達，有效偵測距離250公里，能充分發揮新增程AIM-120飛彈性能，可偵測40個空中目標，鎖定14個，攻擊其中10個，實施多目標接戰。
▲F-16V屬於第四點五代戰機。（圖／翻攝自洛克希德馬丁官網）
GBU-54（LJDAM）炸彈，在4萬呎高度投擲，有效滑翔距離24公里，每架F-16V攻擊機，可攜掛12枚，因具備戰機雷射光束與衛星定位雙重導引功能，在惡劣氣象條件下，可精準攻擊地面與海上目標，也能對移動目標進行有效打擊。Have Glass V先進塗／材料
降低雷達截面積，使敵方雷達功能降低，偵測追蹤距離變短，壓縮敵機接戰空間，我方各機羣，可先敵發射AIM-120飛彈，爭取戰場優勢。
提升型可編程式顯示器（iPDG）
模組化任務計算機7000AH、LN-260內建式GPS／INS衛星定位、M61火神20公釐機砲、138個LAU-129多用途滑軌，每項75套（部分含9項備件）。
飛行員個人裝備
案內將採購150個ARC-238無線電，另有27個具有夜視裝置、隨目光所見進行攻擊之Scorpion混合光學慣性跟蹤器（HOblT）的頭盔式提示系（JHMCS）II。
F-16V性價比優於第五代戰機
美方此次將出售的F-16V戰機，雖無法與第五代戰機相比，但美國售我相關先進技術裝備，使F-16V具備部分第五代作戰能力。F-16V屬於先進構型第四代半戰機，在臺灣上空結合地面優質防空飛彈，創造有利空戰條件下，對殲20戰機，能夠構成威脅！
我空軍表示，「依據國際主流標準，第四點五代戰機系提升第四代戰機航電及作戰能力，具主動電子掃描陣列雷達、資料鏈路傳遞、提升型航電系統，作爲第5代戰機前之過渡機種，但性能及價格比（C／P值）通常比第五代戰機更具優勢。」
「所謂四點五代機種，就是在第四代戰機的基本設計上，引進第五代機種的部分技術。以F-16V改良計劃而言，新的F-16就使用與F-22、F-35約略同級的AESA（主動電子掃描陣列）雷達，射控能力大幅提升；另外也使用具備吸收雷達波能力的塗料，以減少雷達反射截面積。」
在共軍空中戰力不斷增強之際，我們的F-16V非但迎頭趕上，而且能具備有效反制能力，使我們的空防戰力大幅增強。希望享受國家福利與全民健保的人，不要忘記你是在中華民國國軍保護下，才能過着豐衣足食的日子，我們就是看不起忘恩負義，滿口胡說的人。
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