四門溜背，寶馬Gran Coupe纔是專業的？

保時捷Panamera（參數丨圖片）第三代車型正式發佈，整體來看沒有什麼大的調整。它將繼續與梅賽德斯-AMG GT、奧迪A7等車型競爭，另外還有寶馬8系Gran Coupe。兩款大型四門轎跑車都是百萬級的，相比之下又該如何呢？

目前Panamera是全新換代，而寶馬8系是中期改款，從官圖上來看新一代保時捷Panamera的外觀變化不大，在前後大燈以及下包圍細節上有所改進，仔細觀察的話還會發現，前牌照上方增加了一個小進氣口、車窗變大、機蓋線條更加明顯、尾燈重新設計...E-Hybrid車型則採用了中鎖輪轂、鍍鉻排氣管等特殊設計，使其與普通車型有所區別。

儘管寶馬8系Gran Coupe比保時捷Panamera的車身尺寸稍小，且中期改款的變化也微乎其微，但寶馬的設計仍然更加修長且有運動感，要知道寶馬8系已經上市近6年，現在看起來還是很不錯。如果升級到頂級8系（M8）之後，給人的衝擊力則會更加強烈。

寶馬8系和Panamera的內飾都是漸進式的而非革命性的，現在你可以在Panamera副駕前方選裝10.9英寸的娛樂屏，雖然寶馬不具備這一功能，但勝在車機系統很好用，這一方面保時捷的表現似乎並不如寶馬，兩輛車都兼容Apple CarPlay和Android Auto，可以提供一定的車機互聯便利性。

我覺得要評價這兩款車型的內飾孰優孰劣並不明智，如何選擇大概率還是個人審美的問題，寶馬8系和保時捷Panamera內飾的做工用料都沒什麼大毛病，也提供了非常豐富的配置，不過同價位時寶馬的配置肯定要比保時捷更高，比如16喇叭揚聲器、四區空調、泊車/駕駛輔助等等。如果你很在意液晶屏幕的話，保時捷倒是有一塊曲面儀表屏幕很吸引人。兩者也都有後排，可以兼顧家用。

保時捷目前公佈了全新Panamera的三種版本，包括入門後驅版、四驅Panamera 4以及Turbo E-Hybrid。前兩者都配備了雙渦輪增壓2.9T V6發動機，可輸出353馬力和500牛米。而Turbo E-Hybrid則搭載一套全新混合動力系統，4.0T V8雙渦輪+P2電機，系統最大可輸出680馬力、930牛米，0-100km/h加速時間爲3.2s，在E-Mode模式下純電最大續航爲93km。

寶馬8系這邊，則搭載看家B58直列六缸發動機或者渦輪增壓8缸發動機，分別對應840（B58）、M850（N63）以及M8（S63）系列，僅從動力參數上來看8系不佔任何優勢，且寶馬也沒有推出混動8系的計劃。

保時捷中國已經公佈了全新Panamera的價格區間爲103.80-122.80萬元（這都是V6動力的售價），而寶馬8系Gran Coupe的價格區間爲97.80~108.80萬元，家人們你更喜歡哪款四門轎跑呢？

你認爲哪款轎跑看起來更好？