四季度主要財務指標均不及預期，特斯拉盤後仍漲超4%

1月30日，特斯拉發佈了2024年第四季度財報。財報顯示，報告期內，特斯拉多項主要財務指標均不及市場預期，而且淨利潤出現了大幅同比下滑。

具體數據方面，2024年第四季度，特斯拉實現營收257.1億美元，低於市場預期的271.5億美元，與上年同期的251.67億美元相比微增；實現淨利潤23.17億美元，同樣低於市場預期的22.41億美元，遠低於上年同期的79.28億美元；毛利率爲16.3%，低於市場預期的18.9%，低於上年同期的17.6%。

從細分業務來看，特斯拉核心汽車業務2024年四季度營收同比下降8%至198億美元，其中6.92億美元來自監管信貸積分（碳積分）的出售，扣除監管信貸後的汽車業務毛利率爲13.6%。

2024年，特斯拉在全球總共交付178.92萬輛新車，同比下降1.1%，這也是特斯拉十年來首次出現汽車銷量同比下滑的情況。

不同於汽車業務的下滑，能源業務成爲了特斯拉增長最快的板塊，2024年四季度的能源生產和存儲收入爲30.6億美元，同比增長113%，與此同時，能源業務的毛利潤也創下歷史最高。

雖然財報表現並不理想，但是截至美東時間1月29日晚八點，特斯拉盤後股價漲超4%。

有分析稱，雖然特斯拉2024年汽車業務充滿挑戰，但其預計今年汽車銷量將攀升的信息仍給了投資者信心。特斯拉在財報中稱，汽車自動駕駛技術進步和新車型計劃將推動公司在“2025 年恢復增長”，而且人工智能、軟件和Robotaxi車隊利潤將加速增長。

特斯拉預計將在今年晚些時候在美國部分地區開始推出Robotaxi服務。同時，特斯拉還將推進智能輔助駕駛系統（駕駛員監管版）在2025年進入歐洲和中國市場。另外，更便宜經適車型的新車計劃仍有望於2025年上半年開始生產，無人駕駛出租車Cybercab計劃2026年投產。

展望2025年，特斯拉也強調了新的政策風險。特斯拉CFO在財報電話會上稱，特朗普政府的美國關稅將影響到公司利潤。特斯拉CEO馬斯克也稱，將觀察特朗普廢止拜登電動汽車退稅政策是否會對特斯拉產生“一定程度上的影響”，但也強調競爭對手們將面臨“毀滅性的影響”。