雙北推1280月票 姚文智酸：不Smart像政策買票
臺北市長柯文哲日前和新北市長朱立倫聯合推出公車、捷運1280元的月票，引發熱烈討論。民進黨立委姚文智21日表示，臺北市和新北市共同推出1280元公共運輸月票不夠看，若讓企業分擔成本，利用數位廣告扣抵、實體消費的扣抵，和政策誘因的扣抵三管齊下，可望在4年內招商補貼月票，市府還不用花一毛錢。
姚文智說，柯文哲用站體廣告和商店營收增加來補貼月票政策，但這一點作法「一點也不Smart」。他指出，北捷運輸本業虧損，去年虧損4.8億，而市庫補貼公車捷運的支出一年約41.55億，加上電子票證八折後少收的32.17億，若再加上聯票政策須補貼5.6億，實質上北市市庫一年用於捷運公車的補貼性質已經接近79.3億。
他嘲諷，政府補貼票價讓消費者享受成果，就過去戒嚴、婦聯會時代用政策買票的手法，每年市庫要花80億元，還不一定能改善交通及減少車輛，這種方法不符合時代要求。
他認爲，可在現有電子票證的基礎上，尤其是悠遊卡及UUPon機制，利用智慧型手機的普及，與電子支付系統的結合、升級悠遊卡的功能、開放企業運用、滿足電商及數位廣告日益增加的需求。同時，票收差額可透過民衆指尖的點閱，由企業分擔成本，讓市庫可以不用新增支出，一樣可以推出1280元聯票的政策、甚至可推動公車免費。
至於綠營究竟該不該人選臺北市長，姚文智認爲，國民黨馬上就要展開初選，連時代力量都準備要宣佈候選人，甚至民進黨內有人喊脫黨參選到底，民進黨中央應該趕快擇定一個機制，推出自己的候選人。他指出，希望能早點決定如何找出候選人的機制，提名倒是不那麼急。
▼雙北聯手推出月票。（圖／臺北市政府）