雙北人注意！704公車調整路線「北市全砍」 網驚：以後怎麼通勤

三重客運日前宣佈704公車路線調整，不再進入臺北市，讓不少乘客訝異，詢問「以後三蘆要怎麼去北門」。(圖／臉書交通大小事授權提供)

三重客運宣佈704將裁撤所有北市站點，行駛到臺北橋站就返程。(圖／三重客運官方網頁)

雙北大衆運輸網發達，但仍有較爲偏僻的區域需仰賴特定公車通勤。近日三重客運宣佈，新北市公車704路線自9月23日起調整路線，不再駛入臺北市內，讓不少民衆訝異，直問「以後要怎麼通勤」。

三重客運宣佈，704八里-北門公車23日起，裁撤臺北市內的動線，未來公車將行駛到臺北橋站就返回，不再進入北市，意即不會再行經重慶路、南京西路、民生西路、臺北圓環、後車站與北門站等站點。

此外，平日尖峰班距從原本10到18分鐘，縮短爲8到15分鐘，離峰及假日維持15到25分鐘，全線改爲兩段票收費。三重客運建議三重往返臺北市內的乘客，可改從三和路、正義北路或重新路轉306、639、641及785路線公車。

臉書粉專「交通大小事」分享消息後，引發熱議，不少網友哀號：「以後三蘆要怎麼去北門」、「天啊，蘆洲到北門最多的班次沒了，搭了10多年現在要變回憶了」、「爲什麼要縮短，704是我們延平北路二三段一帶班次最密集的公車」、「我們家很常去三和夜市，這樣等於我們家去夜市少了一條公車路線，剩下的都要等1個多小時...」、「不太OK，785要等超久耶」。不過也有許多人認爲合理：「這條線真的太長了，司機超血汗」、「血汗路線，行經八里最塞的道路，還有關渡大橋最塞的瓶頸路段，還有蘆洲、三重幾個容易塞車的點，司機真的會開到崩潰」、「八里那段真的很長，司機要尿尿都要憋很久」。