數據稱美團一線城市專送人員月入過萬

來源：@究竟視頻微博

#超8成騎手認爲會在兩年內換工作#【#數據稱美團一線城市專送人員月入過萬#】外賣騎手收入也是大衆一直關注的問題。9月19日，美團研究院發佈數據，披露了騎手接單情況以及收入問題。

從接單時間看，目前騎手這一職業呈現出較強的過渡性就業特徵。美團研究院表示，2023年745萬通過接單獲得收入的騎手中，高頻接單騎手（全年接單在260天以上）佔總人數的11%，大約81.95萬人；低頻接單騎手（全年累計接單天數30-260天）佔總人數的41%。業餘騎手（全年累計接單天數不超過30天）佔比約爲48%。

外賣騎手成爲了很多勞動者過渡就業的選擇，這一數據與此前社會各界的調研結果相符。中國社科院新聞與傳播研究所孫萍的一項調查（包含1264份樣本）顯示，約有 12.9%的外賣員表示願意一直送外賣，超八成的騎手認爲自己會在兩年之內換工作。

另一方面，部分城市披露的數據顯示，騎手規模在不斷增加。北京市統計局7月發佈的《限額以上住宿和餐飲業法人單位主要經濟指標》顯示，1月至6月，北京市從事餐飲配送服務和外賣配餐服務的人員爲1.7萬人，同比增長49.7%。

騎手的收入也與工時有關。美團研究院數據顯示，如果一個騎手全年跑單超過260天，日均接單時長在6小時以上，其收入在當地具有一定競爭力。以2024年6月爲例，如果騎手在一線城市跑單，月收入可達7354元以上，如果在三線及以下城市，月收入可達5556元以上。

美團騎手包括普通衆包、樂跑等類型，前者無跑單天數要求，工作時間更自由，後者有跑單天數要求，平均收入更可觀。美團研究院數據顯示，2024年6月，在高頻騎手中，衆包與樂跑騎手在北上廣深的收入分別爲7354元、11014元，而在三線及以下城市的平均收入分別爲5556元、7197元，基本代表了高頻騎手收入均值的區間。另有大量兼職騎手，主要利用午晚兩個高峰承擔配送任務，在較短時間內即可獲得較高收入。