首要目標省下新臺幣1,300億元 Nissan計劃關閉工廠、大規模裁員
▲根據外媒報導，Nissan預計在未來幾年內逐步關閉兩間產線據點，並進行大規模裁員。（圖／達志影像／美聯社，以下同）
自集團董事長Carlos Ghosn被控不當挪用資金、逃漏稅之後，Nissan近幾年似乎內部動盪風波不斷，除高層人事至今仍未有適合人選外，Carlos Ghosn過往拓展版圖所遺留下來的資金黑洞，似乎也成了Nissan必須儘快處理的爛攤子；日前外媒報導，爲降低集團營銷成本，Nissan有意在2020年開始，逐步關閉效能不佳的產線工廠，並進行大規模裁員。
▲Nissan預計要在2023年前達到節省4,800億日圓（新臺幣1,300億元）的首要目標。
根據路透社報導，Nissan內部高層人士表示，由於全球近幾年銷售表現不佳，加上Carlos Ghosn執行策略上的失利，讓品牌必須亟欲做出調整，藉此填補資金漏洞；就資料報表來看，Carlos Ghosn原本執意進軍印度、俄羅斯、南非等新興車市，至今可說是完全失敗；不僅新車銷量未達目標，同時全球工廠均出現了產能過剩的現象，對於必須縮衣節食的Nissan來說，無疑可說是心頭之痛。
據瞭解，Nissan決定在近期內逐步關閉兩個工廠產線，並大刀闊斧裁掉近4,300名員工；至於在銷售端部分，則是透過縮編車系、取消套件選購甚至是降低廣告預算等方式，達到減少支出的首要目的；品牌高層也透露，Nissan目標在2023年之前，達到節省4,800億日圓（新臺幣1,300億元）。
▲目前上述措施，將先行以歐洲以及北美市場爲主，對於亞洲市場的影響相對較低。
當然看到這裡，或許會有車友問，那臺灣市場呢？事實上，上述舉措目前僅針對歐洲以及北美爲主，包含日本、臺灣在內的亞洲市場並不在範圍之內；同時就日前總代理裕隆日產透露，目前品牌營運狀況一切正常，在日本母廠的大力奧援下，目前臺灣苗栗三義產線、現行／未來新車導入事宜皆不受影響，請臺灣車主無須太過恐慌。