首搭1.5T插混系統！搶先實拍全新福特領睿/領裕插電混動版
福特汽車有兩個合資品牌，一個是長安福特，另一個是江鈴福特。在大家以往的印象裡，長安福特以乘用車型爲主，江鈴福特則是商用車型輕客爲主。但是江鈴福特在近幾年裡不斷加速乘用車產品線的佈局，引進了像福特烈馬（Bronco）以及福特遊騎俠（Ranger）等車型，並一舉打造出面向中國戶外越野愛好者的全新渠道品牌——福特縱橫。
最近，福特縱橫旗下全新插混雙子星正式亮相，兩款新車分別是全新福特領裕PHEV和領睿PHEV，這也是福特縱橫自成立以來，首次推出插電混動產品。那麼這兩款新車究竟有什麼亮點呢？下面就讓我們搶先來靜態體驗一把。
快速瞭解新車亮點：
1、全新領裕/領睿定位插電混動中大型/中型SUV，搭載1.5T混動專用發動機，匹配2 DHT混動變速器，百公里饋電油耗分別爲4.75L和4.3L。
2、兩款新車均採用寧德時代高效電池，峰值3C充電倍率，Soc 30%-80%僅需14分鐘。
3、雙12.3英寸懸浮一體式智聯屏配備騰訊TAI智能生態系統，並搭載高通驍龍8155芯片，可實現人機交互等智能互聯體驗。
4、搭載福特 Co-Pilot™ 系統，支持 ICA 超級續航系統、APA 5.0 融合視覺全自動泊車輔助系統、智能跟隨、車道居中、盲區監測等功能。
領裕PHEV，更懂生活的越野大七座
外觀方面，全新福特領裕PHEV基於度假風設計美學打造，匹配全新開發的大地色系“曠野綠”，陽光照射下色彩層次較爲豐富。
前臉採用盾形前格柵和L形星耀貫穿式燈帶的設計，在提升車頭視覺寬度的同時，整體的設計顯得大氣而富有力量感。
在輔助駕駛方面，可以看到領裕PHEV搭載了雙目攝像頭，配備福特 Co-Pilot™ 系統，支持 ICA 超級續航系統、APA 5.0 融合視覺全自動泊車輔助系統等功能。
來到側面，新車長寬高分別爲 4920/1930/1760mm，軸距爲 2865mm。整體的車身輪廓偏向方正、挺拔的硬派越野風格，豐富的腰線處理也有效提升了整車的體量感。另外，側裙位置加入的鍍鉻飾條以及五輻式刀鋒輪轂也帶來不錯的精緻度。
車尾方面並未採用貫穿式的尾燈設計，而是採用了與前大燈組相呼應的L型星耀尾燈，中間則是可以點亮的領裕的英文標識「EQUATOR」，值得一提的是，這也是福特在國內收款支持尾標發光的車型。
內飾方面，領裕PHEV採用與外觀相呼應的深曠野綠內飾，車內採用了大量的皮質軟包，並輔以木紋飾板，座面從中控臺延伸至車門門板，整體設計大方、利落。
新車採用由兩塊12.3英寸的屏幕組成的懸浮式雙聯屏，配備騰訊TAI智能生態系統，並搭載高通驍龍8155芯片，集語音交互、影音、娛樂等多功能於一體。同時，新車配備大尺寸的AR-HUD，除了顯示常規導航和路況車況等駕駛信息，預計還可以與智駕系統深度融合。
中控臺保留了空調出風控制的物理按鍵和檔位的調節旋鈕等，而且手機無線充電面板帶有一定的傾斜角度，進一步提高了使用的便利性。同時，儲物位置和杯架的位置佈局也十分合理。
來到第二排，新車乘客配備一個可控制空調、座椅通風/加熱等功能的面板，同樣採用物理式按鍵和旋鈕調節的組合，看起來也非常精緻。
空間佈局方面，領裕PHEV採用2+2+3的座椅佈局，二排獨立座椅可調節角度達60°，乘坐空間的舒適性有比較好的保證。此外，200mm寬的中央過道也可以讓第三排乘客方便進出。
全車座椅都採用包裹性更強的造型設計，舒適度方面進一步提升，除此之外，翻毛皮+皮料材質搭配灰白雙拼配色，讓整個車內空間看起來更加簡潔、乾淨。
由於要“讓位”給第三排空間的緣故，全新福特領裕PHEV後備箱整體的儲物空間還是比較有限的，但將第三排座椅完全放倒後能看到擁有一個幾乎純平的後備箱空間，可以容納更大體積的行李及物品。
動力方面，全新福特領裕PHEV搭載 1.5T 混動專用發動機，匹配 2 DHT 混動變速器，系統綜合功率 270kW、綜合扭矩 555N·m，零百加速時間 7.7s。其中，發動機最大功率 110kW、最大扭矩 240N·m。
全新福特領裕PHEV採用寧德時代高功率磷酸鐵鋰電池包，電池容量爲 18.4kWh，CLTC 純電續航里程 110km，CLTC 綜合續航里程 1205km。
值得一提的是，新車峰值充電倍率可達3C，能夠實現14分鐘30-80% SOC 補能效率。並且配備外放電功能，放電功率3.3kW，工作電壓220V，爲戶外露營拓展出更多玩法。
領睿PHEV，更運動個性的大五座SUV
相比於領裕PHEV大七座自帶的家用屬性，五座版本的領睿PHEV無論從外觀還是內飾，給人的整體感覺總會更加年輕、個性一點。
首先在外觀方面，全新福特領睿PHEV同樣基於“度假風”設計理念打造而來，依舊採用了L形星耀貫穿式燈帶的設計，不過前格柵採用了一個隱藏式的黑色面板設計，內部採用橢圓形做點綴。整體看起來會更有科技感。
另外，領睿PHEV配備的是單目攝像頭，與之匹配的同樣是Co-Pilot360™智能駕駛輔助系統，集成智能跟隨、車道居中、盲區監測等多項基礎智駕功能。
來到側面，新車採用了“仙人掌灰”+亮黑的雙拼色設計，整體的車身線條會更加緊湊，懸浮式車頂也帶來了立體、有型的視覺效果。此外，亮黑色的五輻式輪轂也增添了不錯的運動氛圍。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲 4685/1935/1710mm，軸距爲 2726mm。
車尾方面，整體的設計相較於領裕PHEV來說會更加運動、年輕。尾燈組採用分體式的設計，且造型與前大燈組相呼應，中間加入了燻黑處理的英文標識「EQUATOR SPORT」。
進入車內，領睿PHEV同樣採用了家族化的設計語言，同款的三幅式多功能方向盤、兩塊12.3英寸屏幕組成的雙聯屏、旋鈕式的換擋機構等。
與領裕PHEV不一樣的是，領睿PHEV採用了納米灰+多米諾黑的雙拼色內飾，並以黃綠色縫線點綴，整體看起來會更加年輕運動。
同時，中控屏下方用於控制空調等功能的區域也變成了觸摸按鍵，周圍輔以鋼琴烤漆材質包裹，下方則是手機無線充電面板，造型設計會更加精緻、緊湊。
座椅方面，領睿PHEV依舊採用了雙拼色的設計，同時加入強烈的幾何元素以及黃綠色縫線點綴，與整車的科技感和運動感搭配得十分到位。
後排的細節配置上，配備兩個獨立的空調出風口以及一個 Type-A 接口，雖然採用了鋼琴烤漆和亮銀色飾條包裹，但是對比領裕PHEV的多功能面板，還是要顯得精簡許多。
作爲一輛輕越野定位的家庭SUV，領睿PHEV的後備箱空間較爲規整，開口尺寸也比較大，非常適合大件物品的收納整理，二排放倒後支持最大1422L的後備廂空間。
動力和續航方面，領裕PHEV採用與領裕同款1.5T 混動專用發動機匹配 2 DHT 混動變速器的動力組成，只不過零百加速時間來到了7.5s。因爲車身更小的緣故，因此續航里程也有所提升，CLTC 純電續航里程 115km，CLTC 綜合續航里程 1324km。
新車總結
插電混動車型的推出，標誌着福特縱橫正式邁入新能源領域的新階段。全新福特領裕/領睿在內外設計、空間表現、智能化等多方面都有了不錯的提升，不但保留了消費者心中對福特縱橫硬派越野的形象，而且還帶來更加舒適、智能以及靈活的多場景出行體驗。此外，全新福特領裕領睿/領裕PHEV已於11月15日開幕的2024廣州國際車展期間正式上市，至於正式價格和市場表現如何，讓我們拭目以待。
—The End—