入局“奶爸車”,比亞迪兩大新車來襲,能跟理想、問界搶市場?
不得不說,如今的新勢力格局發生很大變化,一直不被看好的理想汽車,如今月銷量突破5萬輛。之所以能夠賣得這麼好,很大程度上是拿捏了中產消費者的消費心理,用冰箱彩電大沙發的產品邏輯,讓家庭用戶買單。
而縱觀比亞迪的產品線,目前還沒有一款車型是針對“奶爸市場”的。作爲目前國內新能源的領頭羊,比亞迪自然不會錯過這個重要的細分市場。這不,比亞迪有兩款“7座車”即將推出,瞄準的正是“奶爸市場"。到底能不能跟理想、問界搶飯碗?今天一起來看一下。
1.騰勢(參數丨圖片)N9
看點:理想L9/問界M9最強對手
近日,工信部公佈了騰勢N9的官方信息,這也預示着新車即將來襲。根據相關消息稱,新車預計在今年年底正式發佈。
外觀上,與此前曝光的諜照圖基本一致,外觀輪廓十分方正,採用了封閉式的前臉和分體式前大燈,看上去十分簡約。前臉下方三段式佈局的進氣口設計,相比於千篇一律的前臉,則更加有辨識度,同時也讓整車的觀感不過於單調。
作爲一款新能源汽車,標誌性的隱藏式門把手、電子後視鏡以及全景天幕等元素,並沒有缺席。除此之外,新車還可以選裝電動踏板、以及不同造型的輪轂。
車尾部分,兩側尾燈組採用窄條式和分體式的設計,整體造型較爲修長,中間佈置了騰勢的品牌LOGO。另外,車輛頂部配備了一個尺寸較大的擾流板,營造出一定的運動感。
目前新車沒有公佈內飾圖片,不過從此前曝光的諜照來看,騰勢N9內飾風格和Z9 GT較爲相似。基於其“奶爸車”的定位,冰箱彩電大沙發預計都不會缺席。
騰勢N9內飾諜照
騰勢Z9GT內飾
作爲一臺大尺寸SUV,騰勢N9長寬高分別爲5258*2030*1830mm,軸距爲3125mm,比理想L9(長寬高:5218x1980x1800mm,軸距3105mm)要略大一些。
在動力數據上,騰勢N9同樣令人期待。根據此前披露的信息,新車將採用插電式混合動力系統,配備三臺驅動電機,採用“易三方”技術,支持後輪雙電機獨立轉向,可以實現圓規調頭、智能蟹行等特色功能。
續航方面,該車將配備一塊46.992kWh的磷酸鐵鋰電池組,純電續航里程爲165km。值得注意的是,新車預計將搭載一臺型號爲BYD479ZQA的2.0T發動機,最大功率可達152kW。
2.比亞迪夏
看點:平民版“騰勢D9”
早在2024成都車展上,比亞迪王朝網就帶來一款全新中大型旗艦級MPV產品,命名爲比亞迪夏。而在最新一期的工信部申報信息中,也出現了比亞迪夏的身影。據悉,新車將在今年年內上市,預計起售價將在30萬以內,預計售價比騰勢D9更加親民。
外觀方面,比亞迪夏延續王朝網專屬的新國潮龍顏美學,並加入諸多MPV流行元素,比如大尺寸中網上面採用了“龍鱗鎧甲”樣式,LED日行燈從中央Logo延伸至兩側,很有辨識度。
車身側面,整體的輪廓比較方正,有利於車內空間的最大化。最大的看點是,配備了電動側滑門,同時滑軌做到隱藏式設計,實用又美觀。
車尾部分,標誌性的貫穿式尾燈沒有缺席,中國結的樣式也完成了革新,過鐳雕技術實現三維展示。另外,D柱部分帶有銀色裝飾,後車窗面積很大,整個尾部設計比較簡潔,牌照區域採用內凹式設計,進一步增強整車層次感。
內飾目前尚未曝光,不過根據官方消息,新車將會應用全新一代座艙,配備大尺寸懸浮式中控屏,預計還會提供副駕娛樂屏、手機無線充電、電動出風口等功能。在智能化方面,預計會搭載DiPilot智能駕駛輔助系統以及DiLink 150智能座艙,同時配備高性能芯片。
空間方面,夏的長寬高分別爲5145*1970*1805mm,軸距長達3045mm,擁有較爲寬敞的內部空間,預計會有不錯的乘坐體驗。座椅方面,新車將會採用2+2+3的三排七座佈局。
動力部分,根據目前得到的信息,比亞迪夏將採用比亞迪第5代DM插混技術,搭載新一代混動專用1.5T渦輪增壓發動機,代號爲BYD472ZQB的發動機,最大功率115千瓦。此外,新車還將搭載雲輦-C智能阻尼車身控制系統。
小結
就目前曝光的資料來看,兩款比亞迪“7座車”都有看點,十分令人期待。在中高端家用車市場,理想和問界可謂是新勢力中的“後起之秀”。隨着比亞迪這兩個實力選手的加入,能否掀起新一輪的“奶爸車”熱潮呢?歡迎關注“車域無疆”,分享你對上述兩款新車的看法。