榮盛發展:榮盛盟固利已形成完整電池技術體系併成功開發多款動力電池產品
金融界7月1日消息,有投資者在互動平臺向榮盛發展提問:請明確回覆榮盛盟固利在電池領域是否克服了關鍵卡脖子技術?
公司回答表示:目前,榮盛盟固利已形成涵蓋動力電池關鍵材料、電芯、模組、系統集成及BMS在內的完整技術體系,成功開發出高功率型、高能量型、自能量功率兼顧型錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰體系動力電池產品。榮盛盟固利的動力電池產品應用於EV、HEV、PHEV、軌道交通、通用航空、綠色儲能等市場領域。
本文源自:金融界AI電報
作者:公告君
相關資訊
- ▣ 榮盛盟固利取得雙艙動力電池系統及電動汽車專利
- ▣ 孚能科技:主要從事動力電池及電池系統研發、生產和銷售,並具備固態電池研發和半固態電池量產能力
- ▣ 榮盛發展:收購榮盛盟固利的交易仍在推進
- ▣ 搭載固態電池的eVTOL完成首飛 動力技術路線或多路並進
- ▣ 韓國電池企業致力於開發全固態電池及電池防火技術
- ▣ 固態電池:技術路線多元發展,產業化落地加速
- ▣ 榮盛盟固利取得一種電池蓋板結構及電池專利,減少極耳裁切工序提高工作效率
- 對應電動車崛起 Honda 擬重拾固態電池技術發展
- ▣ 鮑斯股份:將加大研發投入推動產品技術創新,並拓展光伏電池片、鋰電池、半導體等新領域
- ▣ 欣旺達:公司第一代半固態電池已經完成開發
- ▣ imec新創夥伴SOLiTHOR 開發固態電池技術
- ▣ 鵬輝能源2024產品技術發佈會首發一系列電池新品
- ▣ 利元亨:用於生產固態電池幹法電極的核心裝備研發成功
- ▣ 長陽科技:溼法產品在大功率、半固態電池和固態電池等領域有望取得技術突破
- ▣ 長安汽車將發佈固態電池新技術 固態電池產業化進程不斷提速
- ▣ 國民技術申請電池管理系統專利,降低電池管理成本並使電池組的設計更加靈活
- ▣ 盛和資源:目前沒有研發生產固態電池的規劃
- 固態電池技術 開創電動機車新紀元
- ▣ 半/固態電池爭相亮相 下一代動力電池技術蓄勢待發 誰能捧得“聖盃”?|直擊2024世界動力電池大會
- ▣ 普利特(002324.SZ):今年海四達已啓動從液態電池向固態電池發展的計劃
- ▣ 天奈科技(688116.SH):隨着固態/半固態電池等新型電池技術發展,將帶動碳納米管導電劑需求增長
- ▣ 煙企發佈固體氧化物燃料電池發電系統
- ▣ 動力電池助力電動汽車發展
- ▣ 華盛頓大學驚現:人體熱量爲電池供電新技術
- 成大材料系教授開發全固態電池 業界青睞
- ▣ 高盛:電池原料成本走高 將衝擊電動車商獲利
- ▣ 藍海華騰:高能時代全固態鋰電池採取硫化物技術路線,目前已經完成20Ah級全固態電芯A樣開發
- ▣ 《國際產業》英國新產業聯盟 開發EV固態電池
- 成大研發全球首款 利用鋅離子充放電固態離子電池