日本這條高速公路很特別 250公里區間沒廁所
日本2021年底有一條高速公路全線通車,全長約359公里幾乎不收過路費,且約250公里區間完全沒有廁所。(示意圖/shutterstock)
日本2021年底有一條高速公路全線通車,全長約359公里幾乎不收過路費,且約250公里區間完全沒有廁所,目的是爲了讓用路人能駛離主線到地方消費,盼有助311大地震災後重建。
日本產經新聞報導,連接青森縣八戶市及仙台市的三陸沿岸道路(類似臺灣的高速公路,路標標誌名爲三陸道)2021年12月全線通車,全長約359公里幾乎完全不收費(收費區間僅26公里),希望透過強化當地物流網絡及吸引觀光客造訪等,能有助當地從311大地震加速災後重建。
不過,這條高速公路特別的地方,在於從八戶市到宮城縣氣仙沼市約250公里區間「完全沒有設置公共廁所」,目的是希望用路人能駛離高速公路主線下交流道,利用各地的「道之驛」(一般道路旁的休息站)等設施。
日本高速公路一般來說每隔約15公里就會設置一個可供休息上廁所的「休息區」(PA)、每隔約50公里會設置一個包含提供餐飲及加油等服務的「服務區」(SA)。
以三陸道的情況來看,從氣仙沼市的大谷海岸交流道以北就沒有設置PA。
談到之所以刻意不設廁所的理由,管理三陸道的國土交通省東北地方整備局負責人說,「我們不希望用路人只是經過這裡,希望能夠順路造訪周邊地區,有助活化災區」。
這名負責人說,三陸道周邊有很多作爲地方政府觀光窗口的「道之驛」,希望用路人不光是使用廁所,也能順便購買一些當地特產等伴手禮。
雖說如此,但人有三急,生理現象有時也不是那麼好控制。三陸道用路人、家住仙台市的40多歲男性上班族受訪時說,其實高速公路主線上沒有廁所並不會特別感到不方便,真要上的話,就下交流道找廁所就好。
三陸道平均每4.6公里就有一處交流道,比起東北自動車道(類似臺灣高速公路)平均每9.7公里一處交流道來得更密集,可以看到興建三陸道爲讓用路人方便駛離主線的用心。
但也有人對主線上沒廁所感到不安。家住東鬆島市的47歲男性公務員說,主線上沒有PA也沒有SA,讓人感到不安,「有時特別下了主線想找便利商店,結果也曾經怎麼找都找不到」。
家住氣仙沼市的60歲男性上班族說,每次要去八戶市時,就得注意儘可能不要攝取水分,「如果要帶小孩等同行的話,說不定會有困難」。
國土交通省表示,三陸道全線通車後,從仙台市到巖手縣宮古市的單趟車行時間較過去縮短約2小時,約3小時就能抵達;宮古市到八戶市單趟也縮短約1小時,只要約2小時就能到達。