全新美規Mazda CX-70售價出爐！開價竟然比CX-90還貴

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Mazda馬自達汽車正式宣佈美規2025年式CX-70休旅車型起價爲40,445美元(約128萬元新臺幣)，由於該市場的CX-70沒有提供Select入門等級車型，因此這款五人座設定休旅車型起價竟然比擁有第三排座椅的CX-90還要貴2,600美元(約8.2萬元新臺幣)。

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美規入門CX-70 3.3 Turbo Preferred車型配有LED照明裝置、黑化套件和灰色飾面的19吋鋁合金輪圈、雨滴感應雨刷以及天窗。由於CX-70主打豪華特性，因此該車型配備了黑色真皮座椅，前排座椅加熱與電動調節功能、皮革包覆方向盤、無線智慧型手機充電系統、自動恆溫空調控制、8具揚聲器音響系統、7吋數位儀表顯示，以及具有Android Auto和Apple CarPlay連接功能的12.3吋娛樂資訊系統螢幕。

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安全方面則搭載了豐富的駕駛員輔助系統，它們包括了MRCC全速域主動車距控制巡航系統(提供Stop & Go功能)、BSM盲點偵測系統、LKA車道維持輔助系統(含車道偏離警示系統)、DAA駕駛注意力監控功能、SBS智慧前行煞車輔助系統、RCTA倒車交通警示以及RVC倒車影像系統。

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動力方面，Preferred車型搭載的3.3升渦輪增壓直列六汽油引擎，可產生280匹最大馬力與45.89公斤米巔峰值扭力，並結合8速自排變速箱和四輪驅動系統。車輛的EPA估計油耗爲10.2 km/l都市、11.9 km/l高速以及10.63 km/l平均。

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起價45,900美元的CX-70 3.3 Turbo Premium車型增加了全景式天窗、Hands-Free感應式電動尾門、21吋黑色輪圈、黑色車門把手、12.3吋數位儀表板、擡頭顯示系統、12具揚聲器Bose高級音響系統、Mazda Online Navigation原廠導航系統、精美的車內照明設定，以及結合Homelink功能的無框自動防眩車內後視鏡。而車輛的牽引能力也提升至5,000磅(2,268公斤)。

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駕駛員輔助系統方面，除了增加包括盲點輔助、交通標誌識別和前/後停車感應器之外。該車型還配備了二次碰撞減少系統，與可在偵測到駕駛失去反應時，自動將車輛停下來的緊急駕駛輔助系統。

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售價48,900美元的CX-70 3.3 Turbo Premium Plus車型則標配了Nappa皮革內裝、方向盤加熱功能、前排座椅加熱/通風功能、後排座椅加熱功能、電動摺疊自動防眩車外後視鏡、擋風玻璃雨刷除冰器、360度環景系統、FCTA前方車流警示系統，以及整合動態引導線的升級倒車影像系統。

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售價52,450美元的CX-70 3.3 Turbo S Premium車型搭載了升級版動力系統，若使用premium高級汽油可提供340匹最大馬力和50.99公斤米巔峰值扭力輸出。該車型標準配備包含了專屬蜂窩格柵水箱護罩、全LED照明系統、Nappa皮革前排座椅加熱/通風功能、後排座椅加熱功能、方向盤加熱功能和12.3吋數位儀表板。售價55,950美元CX-70 3.3 Turbo S Premium Plus增加了雙色皮革包覆方向盤、絨面革儀表套件和獨特的棕褐色Nappa皮革座椅。該車型還在行李箱配置了150W電源插座以及擋風玻璃雨刷除冰器。

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注重節能減碳的環保型買家可選擇售價54,400美元的CX-70 PHEV Premium車型。顧名思義，此車型搭載了由2.5升四缸引擎、電動馬達和17.8kWh電池組成的PHEV插電式混合動力系統。此動力設定可提供車輛26英里(42公里)純電動行駛里程，以及323匹綜效馬力和50.99公斤米巔峰值扭力輸出。

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配備方面，PHEV Premium車型標配了LED照明裝置、Hands-Free感應式電動尾門、雨滴感應雨刷、全景式天窗、21吋輪圈、12.3吋數位儀表板、12具揚聲器Bose高級音響系統、無線智慧型手機充電座、前排座椅加熱功能、結合Homelink功能的自動防眩車內後視鏡與行李箱電源插座。

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售價最高的CX-70 PHEV Premium Plus車型起價爲57,450美元，該車型增加了Nappa皮革內裝、方向盤加熱功能、前排座椅通風功能、後座加熱功能以及駕駛輔助系統的升級。

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